История ИС-1 берет свое начало в 1943 году, когда со всей очевидностью стало ясно, что поступившие на вооружение Вермахта танки «Тигр» и «Пантера» значительно превосходят по своим характеристикам советские тяжелые танки КВ-1 и КВ-1с. Было принято решение провести кардинальную модернизацию машины, с целью резкого повышения технических характеристик танка. Основой для разработки нового танка служили как серийные КВ-1, так и опытный КВ-13. Проектирование было закончено в кратчайшие сроки, и уже в начале весны опытные образцы были готовы. Машина успешно прошла испытания в апреле 43-го года и была принята на вооружение.

В целом при создании танка использовалось большинство конструктивных особенностей танка КВ. Основное отличие заключалось в установке новой 85мм пушкой, обладающей повышенной бронепробиваемостью, и способной поражать цели защищенные 100мм броней на дистанции до 1000 метров. В целях повышения боевой живучести машины получили усиленное до 120мм бронирование лба корпуса и до 100мм лба башни, причем было применено наклонное бронирование, повышающее устойчивость брони. Для повышения надежности была применена новая коробка переключения передач, и ряд мелких конструктивных усовершенствований. В частности увеличилась дальность хода, и улучшились условия работы экипажа.

В целом танк ИС-1 значительно превосходил по своим характеристикам КВ-1, но, тем не менее, по огневой мощи уступал тяжелым немецким танкам. Противостояние с «Тиграми» обычно заканчивалось в пользу последнего, способного поразить советский танк с большей дистанции. Во многом именно по этой причине производство танка ограничилось серией в 130 экземпляров, после чего в производство пошла машина ИС-2, вооруженная 122мм орудием. Последний танк ИС-1 сошел с конвейера в декабре 43-го года.

Следует заметить, что на базе танка выпускалась тяжелая самоходно-артиллерийская установка ИСУ-152, выпущенная в куда больших объемах чем сам танк.

Организационно танки этого типа, как и предшественники, поступали на вооружение отдельных танковых полков прорыва. И применялись для поддержки наступления пехотных подразделений. В целом из-за малого количества выпущенных экземпляров танк не оставил заметного следа в истории второй мировой войны, но навсегда остался в памяти первенцем семейства тяжелых танков «Иосиф Сталин».

ТТХ:

Экипаж – 4 человека
Мощность двигателя 600 л.с. (447,6 кВт)
Боевая масса около 46,0 т (101 430 фнт)
Максимальная скорость хода 40 км/ч (24,84 мили в час)
Запас хода 250 км (155,25 мили)
Габариты (ДлинахШиринахВысота) 8,32х3,25х2,9 м (27,3х10,66х9,51 фт)
Основное вооружение 85-мм (3,35-дм) пушка
Толщина брони от 30 мм (1,18 дм) до 160 мм (6,3 дм)