«Объект 704» получила название опытная самоходно-артиллерийская установка ИСУ-152, выполненная на базе танка ИС-3 в 1945-м году. Стандартная серийная ИСУ-152 была выполнена на базе тяжелого танка ИС-2, в новой самоходной установке конструкторы постарались реализовать все достижения, примененные в новом тяжелом танке ИС-3, в первую очередь форма корпуса и толщина бронирования.

Лобовые детали корпуса имели толщину 120мм, а маска орудия, вместе с кожухом противооткатных устройств достигала толщины 320мм, что обеспечивало защиту от огня орудий до 88мм включительно. Бортовая броня имела толщину 90мм. Получившееся самоходное орудие было самой мощно бронированной боевой машиной советской разработки. При этом по сравнению со стандартной ИСУ-152 вес машины увеличился всего на 1,5 тонны, что было связано в первую очередь с более рациональной планировкой боевого отделения. Максимальная скорость машины равнялась 37 км/ч, а по пересеченной местности 10-15 км/ч вполне достаточно для действия по сопровождению пехоты и танков.

Вооружение самоходно-артиллерийской установки состояло из пушки-гаубицы МЛ-20СМ, отличавшейся отсутствием дульного тормоза. Это нововведение позволило вести огонь из орудия, даже имея десант на броне, но при этом откат орудия увеличился до 900мм. Даже не имея большой начальной скорости снаряда, орудие было способно поражать большинство танков на поле боя. Так при попадании в башню танка противника, она просто напросто срывалась с погона. Броневые листы не пробивались, а проламывались. Недостатком в качестве противотанковой машины являлась низкая скорострельность, не более 1-2 выстрелов в минуту.

В целом самоходная артиллерийская установка «объект 704» обладала рядом преимуществ, но были у нее и значительные недостатки. В первую очередь стесненность боевого отделения. Корпус машины получился более обжатым, откат орудия увеличился, а место механика-водителя было перенесено в боевое отделение. По результатам испытаний было определено, что такое положение механика водителя ухудшает обзор и ведет к его быстрой утомляемости, и не способности выполнять боевую задачу в течение длительного времени.

В результате машина не была принята на вооружение Красной армии и осталась в единственном экземпляре, который сейчас можно увидеть в музее бронетанковых войск в Кубинке.