Танк ИС-8
Разработка танка ИС-8 началась в последние месяцы 1948-го года. Машина создавалась для замены состоящих на вооружении танков ИС-2 и ИС-3, при этом вес машины был ограничен величиной в 50 тонн. Установочная партия из 10-ти машин была выпущена практически моментально, но устранение выявленных конструктивных недостатков продолжалось до конца 1952-го года. На вооружение он поступил в декабре 1953-го.
Новый танк оказался довольно удачной боевой машиной, и состоял на вооружении долгих 40 лет. Вооруженный 122мм танковой пушкой Д-25ТА, с повышенной до 3-4 выстрелов в минуту скорострельностью и двумя крупнокалиберными пулеметами (один из них зенитный) ИС-8 был одним из мощнейших танков своего времени. Бронирование лобовых деталей корпуса составляло 120мм, а толщина лобовой проекции башни 200мм, броневые листы были установлены под рациональными углами наклона, что увеличивало их бронестойкость. В целом танк был довольно надежно защищен от огня большинства танков противника. На фоне своих предшественников ИС-8 имел неплохую подвижность, так его максимальная скорость достигала 42км/ч.

Непосредственно перед принятием танка на вооружение умер Иосиф Сталин, и называть машину в его честь резко стало не модно, в результате ИС-8 получил известность под скромным именем Т-10. Его производство продолжалось до 1966-го года, при этом танк постоянно модернизировался. Первой появилась модель Т-10А со стабилизатором вооружения в вертикальной плоскости, затем Т-10Б с двухплоскостным стабилизатором, и наконец, Т-10М, в который переделали все ранее выпущенные танки.
Танк Т-10М пошел в серию в 1957-м году, его основным отличием стала новая пушка М-62-Т2, со значительно улучшенной баллистикой. Броня башни увеличилась до 250мм, скорость до 50км/ч. Появилась защита от оружия массового поражения и приборы ночного видения.
Танки Т-10 и Т-10М состояли на вооружении тяжелых танковых дивизий, предназначенных для прорыва глубокоэшелонированной обороны противника. После расформирования последних, Т-10М еще долго служили в обычных танковых дивизиях. При этом с появлением на поле боя основных боевых танков Т-10М начали сдавать свои позиции, но еще долго оставались на вооружении дальневосточных дивизий, где их потенциала вполне хватало для борьбы с китайской бронетехникой.

Танк ИС-8 стал последним серийным тяжелым танком советского производства, и навсегда вошел в историю именно в этом качетсве.



В начале 1934-го года в Германии были определены основные тактико-технические требования к среднему танку, предназначенному для поддержки в бою более легких машин, составляющих большую часть танкового парка армии. Основная задача подобных машин заключалась огневом подавлении противника при помощи орудия среднего калибра, каким была выбрана 75мм короткоствольная пушка, идеально подходящая для огневой поддержки, и многочисленных пулеметов.
С началом Великой Отечественной войны советский танк Т-34-76 произвел фурор на поле боя. По своим тактико-техническим характеристикам он на порядок превосходил всех своих соперников. Самые тяжелые немецкие танки Pz.III и Pz.IV ничего не могли противопоставить отечественной машине. Однако время не стоит на месте, а во время войны течет в разы быстрее. За три года Т-34-76 из короля поля боя превратился в мальчика для битья.