Итак, военные техники Советского Союза продолжали придумывать все новые и новые вариации брони для танков страны, поскольку вариант «алюминий плюс стальные листы» не давал нужных результатов: срок жизни брони был слишком невелик.

В пятидесятые годы прошлого века военному руководству Советского союза стало понятно – защищенность танка нужно повышать. Но повышать ее только за счет улучшения характеристик броневых сплавов невозможно.

Пока различные трудности преследовали танкостроение в экономически развитых странах, в России, ставшей в 1917г. страной, решившей строить социализм, на повестке дня стояли совершенно другие задачи.

Еще осенью 1919 г. Совет военной промышленности РСФСР принял решение начать выпуск собственных танков по типу французского «Рено» FТ-17. За образец взяли трофейный танк, который на сормовском заводе в Нижнем Новгороде разобрали на части

В 1946 году на вооружение Советской армии был принят танк Т-54.
Танк был вооружен 100-мм нарезной пушкой и спаренным с ней 7,62-мм пулеметом, кроме того машина была вооружена двумя курсовыми 7,62-мм и зенитным 12,7-мм пулеметами.
Двигатель - дизель мощностью 520 л.с. располагался поперек корпуса, за счет чего удалось уменьшить габариты машины.Танк обладал высокой для своего времени защищенностью. Толщина лобовой брони достигала 120 мм, башни - 200 мм.