Сейчас на сайте

Сейчас 22 гостей онлайн

Галерея



Танки Германии

Пантера 2 танк который не стал серийным

panther2tkt1Одним из известных танков которые участвовали в боях Второй Мировой, кроме Тигра и Т-34, был Пантера. На создание Пантеры, немцев натолкнул средний танк Т-34. При вторжении на территорию Советского Союза, противник не ожидал увидеть новых танков, которые превосходили боевые бронированные машины фюрера. По-результатом исследований танка Т-34, было приказано разработать похожую машину. Шасси разрабатывали фирмы MAN и Даймлер-Бенц.

Подробнее ...

Бронирование советских танков ч.2

Рейтинг пользователей: / 221
ХудшийЛучший 

T64Итак, военные техники Советского Союза продолжали придумывать все новые и новые вариации брони для танков страны, поскольку вариант «алюминий плюс стальные листы» не давал нужных результатов: срок жизни брони был слишком невелик.

 

Так что ученые обратили свой взгляд в сторону трехслойных защит танка. Сначала использовали два слоя стальных листов и один алюминиевый, а затем сталь заменили на титан, получилась комбинация «титан, алюминиевый слой, снова титан». Конечно, масса танка слегка увеличилась, но не настолько, чтобы отказываться от такой протекции. Дело в том, что последний вариант брони по сравнению с монолитной сталью сокращал массу боевой машины на 40 процентов, а сочетание стали и алюминия экономило 33 процента массы.

Оснащение новой броней танка Т-64 было одной из центральных задач военного руководства. В начале шестидесятых комбинированную броню для этого и других танковых моделей принял на себя Ждановский металлургический завод. Именно там происходила конечная отладка двухслойной защиты, делались испытания, обстреливались новые экземпляры брони.

Образец защиты «сталь, алюминий, сталь» прошел испытания на прочность: его обстреливали бронебойными снарядами стамиллиметрового калибра и кумулятивными снарядами калибра 85 миллиметров. А чтобы алюминий не выдавливался из тела башни, были придуманы специальные перемычки, проходящие по всей площади защиты. И танк Т-64 был первым серийным танком во всем мире, который обладал принципиально новой броней, которая была полностью «адекватна» современным боевым средствам. Дело в том, что до этого момента все бронированные машины и танки обладали составной либо монолитной защитой.

Лобовая часть брони танка Т-64 была сделана из комбинированной защиты: два листа стеклопластика толщиной 52 миллиметра, одного стального листа 80 миллиметров и еще одного листа стали, на этот раз тыльного, его толщина была 20 миллиметров. А чтобы понизить процент поражения от кумулятивных и бронебойных орудий, верх лобовой части танка был наклонен еще сильнее, от вертикали до 68 градусов.

Такая комбинированная защита для советских танков могла обеспечить достойную защиту даже от кумулятивных западных снарядов калибра 105 миллиметров, от бронебойно-подкалиберных боеприпасов, оснащенных сердечником. Нужно при этом заметить, что сердечник таких снарядов делался из вольфрамового сплава или карбида вольфрама, а дальность стрельбы при обстреле превышала полкилометра. Впечатляющие показатели, не правда ли?

Башня танков, которая была литой, обладала специальными нишами, располагались они в лобовой ее части. Изначально эти полости полностью заполнялись алюминиевыми деталями, но данный металл не мог обеспечить нужную на то время ударную стойкость. Когда происходил обстрел с помощью бронебойно-подкалиберных снарядов, башня легко травмировалась. Поэтому впоследствии алюминиевые вставки были заменены на ультрафарфоровые специальные стержни, а затем – на шары, тоже сделанные ультрафарфоровыми.

T64T64


Интересная статья? Поделись ей с другими:

Комментарии  

 
0 #1 IgorSamson 11.02.2012 08:25
Ошибкой Хрущёва был переход к развитию исключительно средних танков, в результате чего, по защищённости наши танки значительно уступают всем основным зарубежным танкам. Про Т-72, например, подробно написано здесь: alltanksof.ru/bez-rubriki/newyanks/t-72-ural.html
Цитировать
 

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

twitterrssvkontakte

Видео

Авторизация

Комментарии

Танки СССР

Танк Т-29. Самый тяжелый колесно-гусеничный

Т-29 на колесахНа рубеже 30-х годов мировое увлечение колесно-гусеничным движителем для танков достигло своего апогея. Но, единственная страна, наладившая крупносерийный выпуск подобных боевых машин – Советский Союз. Идея развития колесно-гусеничных машин получила такое развитие, что практически каждая спроектированная машина, рассматривалась как база для создания танка со смешенным движителем. Не избежал этой судьбы и средний танк Т-28.

Подробнее ...






PR-CY.ru