Бронирование советских танков ч.2
Итак, военные техники Советского Союза продолжали придумывать все новые и новые вариации брони для танков страны, поскольку вариант «алюминий плюс стальные листы» не давал нужных результатов: срок жизни брони был слишком невелик.
Так что ученые обратили свой взгляд в сторону трехслойных защит танка. Сначала использовали два слоя стальных листов и один алюминиевый, а затем сталь заменили на титан, получилась комбинация «титан, алюминиевый слой, снова титан». Конечно, масса танка слегка увеличилась, но не настолько, чтобы отказываться от такой протекции. Дело в том, что последний вариант брони по сравнению с монолитной сталью сокращал массу боевой машины на 40 процентов, а сочетание стали и алюминия экономило 33 процента массы.
Оснащение новой броней танка Т-64 было одной из центральных задач военного руководства. В начале шестидесятых комбинированную броню для этого и других танковых моделей принял на себя Ждановский металлургический завод. Именно там происходила конечная отладка двухслойной защиты, делались испытания, обстреливались новые экземпляры брони.
Образец защиты «сталь, алюминий, сталь» прошел испытания на прочность: его обстреливали бронебойными снарядами стамиллиметрового калибра и кумулятивными снарядами калибра 85 миллиметров. А чтобы алюминий не выдавливался из тела башни, были придуманы специальные перемычки, проходящие по всей площади защиты. И танк Т-64 был первым серийным танком во всем мире, который обладал принципиально новой броней, которая была полностью «адекватна» современным боевым средствам. Дело в том, что до этого момента все бронированные машины и танки обладали составной либо монолитной защитой.
Лобовая часть брони танка Т-64 была сделана из комбинированной защиты: два листа стеклопластика толщиной 52 миллиметра, одного стального листа 80 миллиметров и еще одного листа стали, на этот раз тыльного, его толщина была 20 миллиметров. А чтобы понизить процент поражения от кумулятивных и бронебойных орудий, верх лобовой части танка был наклонен еще сильнее, от вертикали до 68 градусов.
Такая комбинированная защита для советских танков могла обеспечить достойную защиту даже от кумулятивных западных снарядов калибра 105 миллиметров, от бронебойно-подкалиберных боеприпасов, оснащенных сердечником. Нужно при этом заметить, что сердечник таких снарядов делался из вольфрамового сплава или карбида вольфрама, а дальность стрельбы при обстреле превышала полкилометра. Впечатляющие показатели, не правда ли?
Башня танков, которая была литой, обладала специальными нишами, располагались они в лобовой ее части. Изначально эти полости полностью заполнялись алюминиевыми деталями, но данный металл не мог обеспечить нужную на то время ударную стойкость. Когда происходил обстрел с помощью бронебойно-подкалиберных снарядов, башня легко травмировалась. Поэтому впоследствии алюминиевые вставки были заменены на ультрафарфоровые специальные стержни, а затем – на шары, тоже сделанные ультрафарфоровыми.





Во второй половине второй мировой войны немецкая армия столкнулась с громадным численным превосходством авиации противника, в результате чего встала острая необходимость защиты сухопутных войск в боевых порядках и на марше от воздействия вражеской авиации. Наиболее эффективным средством защиты стали зенитные самоходные установки. К 1945-му году Германия была лидером в области подобных разработок.
Безусловно, качество любой боевой машины определяется в первую очередь периодом ее нахождения на вооружении. Со времен окончания Великой отечественной войны прошло уже более 65 лет, а один из творцов той великой победы, танк Т-34-85 до сих пор состоит на вооружении некоторых стран мира. Достаточно сказать, что с вооружения российской армии он был снят в 1993-м году, а в середине 90-х с успехом применялся на территории бывшей Югославии всеми противоборствующими сторонами.
Комментарии
RSS лента комментариев этой записи.