Первые прототипы танка «Комет» на свет появились уже в начале сорок четвертого, но первоначальные макеты и проектную документацию так сильно пришлось пересмотреть, что новый танк, родившийся в итоге, отличался от «Кромвеля» более, чем на 60 процентов.

Потребность в этом танке стала очевидной для великобританцев уже в конце 1941 года, когда начались крупные сражения боевых машин в Северной Африке. Увы, но уже первые бои показали, что у английских танков даже пушки не могут поразить более защищенный бронетанковый парк германцев.

Новая танковая башня под кодовым названием «Бурлак» разрабатывалась в Росии предостаточное время. Она была создана по заказу ГАБТУ России, головным исполнителем назначили открытое акционерное общество «КБ транспортного машиностроения».

Уже давно известно, что танки под обозначением Т-72, включая их модификации (Т-90 в том числе) требованиям современности отвечать перестали. Из какой предпосылки строится это предположение? Даже не так, из каких предпосылок был сделан этот непреложный вывод?

Германия, как ни странно, после неудач в области сверхтяжелых танков, в заключительный этап Второй мировой войны решилась на еще один эксперимент. О том, как плачевно закончились все прошлые аналогичные затеи, мы писали в прошлых материалах. Но на этот раз чутье руководства было верным.