Кроме того, ситуация осложнялась тем, что одновременно с Т-34 в Харькове велось производство БТ-7М (сдизелем В-2). 12 июня 1940 года старший военпред Автобронетанкового управления на заводе № 183 военинженер 2-го ранга Козырев докладывал об этом начальнику 4-го отдела АБТУ КА военинженеру 1 - го ранга Алымову:

Танк Т-34 с ранним вариантом литой башни выходит из противотанкового рва. НИБТ полигон, весна 1941 года (ЦАМО).

«Для реализации Постановления Правительства и ЦК ВКП (б) по выпуску танков Т-34 необходимо принять чрезвычайные меры в деле организации производства на заводе № 183 и на кооперируемых заводах.

Состояние подготовки производства на 10 июня т. г.

I. Чертежами и временными техническими условиями все производственные участки будут обеспечены к 12-15 Июня.

II. ТЕХНОЛОГИЯ: Разработка технологических процессов закончена. Идет проектирование и изготовление приспособлений, штампов и спец. инструмента.

1. К 1 Июля должно быть разработано около 1000 первоочередных наименований штампов и приспособлений.

2. В настоящее время разработано 537 наименований, сделано - 250 наименований.

3. Основное затруднение в изготовлении инструмента на заводе № 183, а также на других заводах кооперирующих его (СТЗ, ХТЗ, ЗИС 1-й ГПЗ), заключается в недостатке инструментальных сталей.

III Капитальное строительстве и ре - реконструкция отделов 100 и 700 (цеха сборки танков и бронекорпусной. - Прим. автора) до настоящего времени развернуты слабо, только к 20 Июня их намечено закончить установку 2-х стендов для сварки корпусов Т-34.

IV. Состояние работ по выполнению Июньской и Июльской программ.

1. Завод запланировал сборку машин в количестве 20 шт. (Июльская программа) производить в отделе 500 по технологии опытной серии, такое

Решение может затянуть период освоения серийного выпуска танков Т-34. Поэтому заводу предложено сборку машин А-34 начиная с программы Июля мес. одновременно с маш. А-7 производить на старом конвейере отдела 100 (расширив при этом колею конвейера).

Одновременно с этим вести постройку новой конвейерной ленты и постепенно вводить в производство новое оснащение.

2. На сегодня заводом изготовлено 5 корпусов и одна башня, из них один комплект был послан СТЗ, остальные корпуса и башни будут готовы в конце Июня мес. т. г.