Сейчас на сайте

Сейчас 27 гостей онлайн

Галерея



Танки Германии

Экспериментальные танки Германии. Pz.V

Pz.VВ начале 1934-го года в Германии были определены основные тактико-технические требования к среднему танку, предназначенному для поддержки в бою более легких машин, составляющих большую часть танкового парка армии. Основная задача подобных машин заключалась огневом подавлении противника при помощи орудия среднего калибра, каким была выбрана 75мм короткоствольная пушка, идеально подходящая для огневой поддержки, и многочисленных пулеметов.

Подробнее ...

Танк Whippet

Рейтинг пользователей: / 80
ХудшийЛучший 

44Этот танк был известен под своим прозвищем – Whippet, хотя на самом деле его официальное «имя» звучало так: Mark A. Представлен он был в 1917 году и отличался великолепной скоростью, нежели предыдущий тяжелый танк.

45Что ж, не зря! Поскольку проектировали этот танк изначально как аналог кавалерии. Первый свой бой Whippet выдержал в марте 1918 года, на французском севере. А затем последовало серьезное испытание, там же во Франции, когда шли бои за Амьен. Тогда в битве участвовало 90 танков. Но для танков бой был неудачным: стало ясно, что кавалерийского танка из него не вышло. Создаваемый для поддержки конницы, он за ней не успевал. И пока танки добирались до линии боя, кавалерия была уже покрошена на кусочки.

 

Whippet имел еще один недостаток: он достаточно плохо преодолевал препятствия и траншеи, но все же скорость 14 километров в час давала свои плоды. Так, лейтенант Арнольд, который командовал шестым батальоном, на своем танке обогнал германские тихоходы и разбил их батарею, прорвавшись в тыл. А там началось невообразимое: единственный и одинокий танк доказал, что и один в поле воин. В течение одиннадцати часов танк, в котором сидел экипаж, состоящий из трех человек, терроризировал вражеский тыл!

Англичане нападали и на бронемашины, и на конницу, и на пехоты. Но топливный бак машины оказался пробитым. Как же закончился легендарный прорыв? Экипаж танка был вынужден экстренно покинуть свое «транспортное средство», ибо топливо разгорелось и рисковало перекинуться на весь танк. Капитан Арнольд и стрелок Риббанс попали в плен, механика водителя же, Карнея, убили на месте…

Но не стоит строить иллюзий – недостатков у танка хватало. Например, два двигателя для двух гусеничных систем. Если в иных ситуациях это было преимуществом, то в случаях, когда один из двигателей ломался, танк вставал мертвым грузом!

Поворот же он совершал только так: либо уменьшением оборотов двигателя, либо переключением передачи на одном из моторов, либо использовались оба способа. Это не всегда срабатывало, увы. Потому что в управлении танк, как вы понимаете, был весьма сложен, и от механика-водителя требовалось неимоверное мастерство для выполнения боевых задач.

Еще один недостаток: слишком жесткая подвеска. И не смотря на увеличение скорости в 14 километров в час, на пересеченной местности танки двигались все еще небыстро. А во Франции к этому времени научились делать более мягкие подвески.

А эксплуатация и производство танков было слишком дорогим. Но так или иначе, «Уиппеты» были достойной страницей танковой истории.


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Видео

Авторизация

Комментарии

Танки СССР

Танки второй мировой войны СССР. Жизнь сегодня

 

в парадном строю на 9 МаяБезусловно, качество любой боевой машины определяется в первую очередь периодом ее нахождения на вооружении. Со времен окончания Великой отечественной войны прошло уже более 65 лет, а один из творцов той великой победы, танк Т-34-85 до сих пор состоит на вооружении некоторых стран мира. Достаточно сказать, что с вооружения российской армии он был снят в 1993-м году, а в середине 90-х с успехом применялся на территории бывшей Югославии всеми противоборствующими сторонами.

Подробнее ...






PR-CY.ru