Если заводы поставщики в первой половине августа не поставят 100 комплектов, особенно по башням, корпусам, погонам и моторам, то выполнение программы августа будет весьма затруднительно.

В августе 1941 года выпуск танков на СТЗ увеличился почти в два раза и составил 155 Т-34. Это удалось за счет перехода завода полностью на выпуск военной продукции. Тем не менее, в первой половине месяца сборку тридцатьчетверок сильно лимитировал механический цех, который не давал необходимого количества деталей. Кроме того, перебои в окончательной сборке машин вызывались отсутствием башенных погонов. В докладе военпреда отмечалось:

«Для планомерного выполнения программы сентября месяца необходимо:

- поставить СТЗ в первой половине месяца 2/3 необходимого количества корпусов, башен, погонов и моторов. На 1 сентября 1941 года по башням и погонам завод вышел с нулевым заделом, что задержит сборку машин в первых числах сентября;

- бесперебойное снабжение завода всеми необходимыми материалами и агрегатами с кооперируемых заводов;

- некоторое увеличение числа рабочих сборочного цеха. Что можно сделать за счет резерва внутри завода.

Во время испытания машин на заводе обнаружились следующие дефекты:

- скол зубьев шестерен коробки перемены передач — 20 случаев;

- течь через главный вал коробки перемены передач - 19 случаев;

- ненормальная работа бортовых передач и ряд других, более мелких дефектов.

По первому пункту в настоящее время введена улучшенная заварка зуба с большим радиусом закругления, улучшающая условия работы шестерни при переключении скоростей.

Второй дефект сильно зависит от качества поступающего фильца, который в последнее время для улучшения работы проваривается в животном жире.

Третий дефект является результатом неправильного изготовления партии бортовых шестерен».

Из приведенной таблицы выпуска за сентябрь 1941 года видно, что поступление корпусов, башен и погонов было совершенно недостаточно для выполнения сентябрьской программы. На 1 октября 1941 года на СТЗ имелось в наличии:

Корпусов (на всех операциях сборки и укомплектования машин) - 7; башен (на всех операциях) - 3; погонов верхних и нижних - 0; двигателей В-2 - 30: коробок перемены передач - 50; бортовых передач - 94; ведущих колес - 90. При наличии отдельных узлов трансмиссии и ходовой части можно было бы выпустить в сентябре около 220 тридцатьчетверок:

«Выпуск Т-34 в первой половине октября целиком будет зависеть от поступления корпусов, башен, пого - нов и двигателей. Кроме выпуска в сентябре было отремонтировано 10 Т-34, пришедших с фронта. В настоящее время на заводе в ремонте находятся 9 танков, из них 3 требуют капитального ремонта».