Война на Тихом океане отличалась рядом особенностей, совершенно не имевших аналогий на европейском театре. Местность, где шли военные действия, - это чаще всего, джунгли, непригодные для проведения крупномасштабных танковых операций. Война в основном перемещалась от острова к острову, где танки скорее являлись полезной поддержкой, чем массированным средством прорыва.
По этим причинам создали много амфибийных конструкций танков. В их число входил танк «Тип 2 Ка-Ми».

О приемке танка экипаж расписывался в формуляре танка, военпред и командир маршевой роты составляли акт о сдаче и приемке машин. После погрузки танков, ЗИПа и боекомплектов, начальник эшелона получал документы на ЗИП и аттестаты на боеприпасы и горючее, и совместно с военпредом составлял приемо-сдаточный акт. На основании этих актов старший военпред завода и высылал

Собранные и прошедшие стационарную проверку и контроль монтажа вооружения танки передавались в контрольно-сдаточный цех, откуда направлялись в заводской пробег, во время которого представители производства и ОТК проверяли правильность монтажа, регулировки и работы механизмов. После этой обкатки и устранения обнаруженных дефектов, машина поступала в приемо-сдаточный военпредовский пробег, но перед этим проводился ее тщательный осмотр, при этом особое внимание уделялось на дефектам, выявленным в предыдущих испытаниях

После прохождения стационарного испытания, военпред дает заключение о соответствии собранного танка техусловиям и чертежам и готовности его к пробегам, после машина поступала в контрольно-сдаточный цех. При обнаружении каких-либо дефектов или отклонения от чертежей и техусловий. танк к заводскому пробегу не допускался до их устранения,