Сейчас на сайте

Сейчас 25 гостей онлайн

Галерея



Танки Германии

Крупный мышонок. Немецкий танк «Маус»

Маус в музееПроектирование сверхтяжелого танка «Маус» началось в конце 1942-го года по личному указанию Гитлера, требовавшего создать мощный танк прорыва. Вообще гигантомания фюрера зачастую доходила до абсурда, так получилось и на этот раз.

Подробнее ...

Японское противотанковое ружье Тип-97

Рейтинг пользователей: / 48
ХудшийЛучший 

TIP_97В тридцатые годы прошлого столетия японские оружейные фирмы начали проводить значительные исследования, чтобы наконец создать достойное противотанковое оружие. Так и появилось ружье Тип-97, в основу которого была положена конструкция швейцарской пушки.

 

То была не простая пушка, а авиационная, с калибром в двадцать миллиметров и именем «Испано-Сюиза».

Получившееся в результате проведенной работы ружье Тип-97, тоже двадцатимиллиметрового калибра, принимается на вооружение в 1937 году, спустя всего каких-то несколько лет после начала работы.

Состояло ружье из нескольких составляющих: ствольная коробка со стволом, станок люлька, который был совершенно аналогичен люлькам артиллерийских орудий того времени, подвижная система, магазин, противооткатное устройство и прицельные системы.

Автоматика противотанкового японского ружья действовала по принципу выброса пороховых газов с коротким ходом при отдаче ствола. У оружия клиновое запирание ствольного канала.

С помощью подвижной системы включался в работу запор, две возвратно-боевых пружины, затворная рама и клин. Газовая каморка располагалась в средней части ствола, и там же находился регулятор с пятью позициями, который давал возможность изменять давление пороховых газов, отходящих в газовый двигатель.

По всей ствольной коробке шли многочисленные ребра охлаждения, расположенные поперек пространства, а в задней части ствольной коробки встраивался предохранитель со стопором. Предохранитель был флажкового типа.

А в спусковой коробке находились спусковая тяга со спусковой скобой, спусковой крючок, разобщитель и пистолетная рукоятка, с помощью которой можно было управлять огнем. С помощью спускового механизма можно было производить лишь одиночные выстрелы.

К особенностям оружейной конструкции легко можно отнести открытое положение затвора после опорожнения патронного магазина. Затвор в этом положении удерживала затворная задержка. И дослать затвор в переднее положение можно было лишь нажав на защелку магазина, которая находилась сверху, также на ствольной коробке.

Питание производилось с помощью коробчатого магазина на пять патронов, двухрядного. Магазин присоединялся сверху ствола, но в этом крылся серьезный недостаток: такое положение уменьшало поле стрелкового обзора, так как правую часть поля зрения перекрывалась магазином.

На противотанковом ружье, рассматриваемом нами, устанавливался дульный тормоз отличной мощности, который поглощал до шестидесяти процентов энергии, возникающей при отдаче. Так что данное технологическое решение избавило от множества серьезных проблем, которые бы неизбежно появились: в противном случае противооткатное устройство не работало бы достаточно надежно. Помимо этого, дульный тормоз компенсировал отчасти опрокидывающий момент и стабилизировал положение ружья при ведении огня.

Оружие переносилось на позиции на руках, поэтому к нему приделывались ручки, которые крепились в гнездах станка. Состоял расчет оружия из двух человек – подносчика боевых припасов и стрелка, но для переноски требовался еще один человек и еще один, для переноса боеприпасов, всего четыре человека на одно ружье. Перевозилось же оно на двухосной тележке.

TIP_971TIP_972


Интересная статья? Поделись ей с другими:

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

twitterrssvkontakte

Видео

Авторизация

Комментарии

Танки СССР

Танк Т-29. Самый тяжелый колесно-гусеничный

Т-29 на колесахНа рубеже 30-х годов мировое увлечение колесно-гусеничным движителем для танков достигло своего апогея. Но, единственная страна, наладившая крупносерийный выпуск подобных боевых машин – Советский Союз. Идея развития колесно-гусеничных машин получила такое развитие, что практически каждая спроектированная машина, рассматривалась как база для создания танка со смешенным движителем. Не избежал этой судьбы и средний танк Т-28.

Подробнее ...






PR-CY.ru