Новая танковая башня под кодовым названием «Бурлак» разрабатывалась в Росии предостаточное время. Она была создана по заказу ГАБТУ России, головным исполнителем назначили открытое акционерное общество «КБ транспортного машиностроения».

В настоящее время, по некоторым данным, башня «Бурлак» проходит испытания.

Как, говорят официальные источники, эта башня явилась наиболее эффективным и наиболее просто реализуемым в реальность вариантом дальнейшего развития российских танков. Башня разрабатывалась в рамках программы создания единого современного боевого отделения, оснащенного двухпоточным механизмом заряжания, с автоматизацией боекомплекта, рассчитанного на 36 и больше выстрелов. Транспортно-заряжающий же контейнер разработан нескольких вместимостей, минимальная вестимость – 14 выстрелов.

Башня «Бурлак» может устанавливаться на новых современных российских танках, а также на боевых машинах, подвергаемых модернизации, например, Т-90 или Т-72. Пригодна башня и для модификаций вышеуказанных танков, она повышает их защищенность в разы.

На боковой стене этой башне находится отсек для автономной зенитной установки. Этот отсек легкобронированный сбоку, тогда как фронтальная часть отсека закрыта хорошим защитным модулем.

У башни «Бурлак» есть серьезное преимущество: комплексный подход к задаче обеспечения защиты танка и поднятия огневой мощи. Сие достигалось с помощью некоторых инновационных решений, которые позволили реализовать защиту без принципиальных изменений существующей компоновки и почти не затрагивая шасси. Решения, которые были воплощены в данной башни, позволяют повысить живучесть боевой машины, когда противник поражает боевой комплект, который, как вы помните, располагается в изолированном отсеке. Этот отсек снабжен специальными вышибными пластинами, благодаря которым травмоопасность для механизма снижается.

ТЗК конструкторы решили расположить в кормовой части танковой башни. Благодаря этому уравновешенность башни и ее устойчивость усилились, следовательно, броневая протекция лобовой части также улучшилась.

Среди прочих особенностей данной башни стоит:

- модульное бронирование (защитные модули сделаны быстросъемными, так что они могут быть легко заменены при возможных повреждениях или при дальнейшей модернизации боевой защиты),

- увеличение внутреннего объема (теперь этот параметр равен 2, 5 кубометрам; это позволяет улучшить эргономику отделения)

- и возможность установки съемного транспортно-заряжающего контейнера, оснащенного автоматически работающим механизмом заряжания.