Оружие «Фиат-Ревелли» использовалось пехотными силами Италии начиная с 1914 года. Этот станковый пулемет калибра 6, 5 миллиметров довольно быстро перестал удовлетворять нужды войск: слишком сложная система охлаждения пулеметного ствола (система была водного типа), вкупе с несовершенной подачей патрона и низким качеством боеприпасов.

В связи с такой серьезной причиной пулеме был модернизирован тем же конструктором, который его придумал. Произошло это в самом начале тридцатых годов прошлого века. Модернизация состояла , в первую очередь, в замене охлаждения – теперь ствол охлаждался воздушной системой. Был поставлен и другой механизм, который подавал в ствол патроны. Пулемет этот теперь предназначался для ведения огня остроконечными пулями. И в 1945 году обновленный пулемет «Фиат-Ревелли» был принят на вооружение итальянской армии. Тогда же началось его серийное производство.

Основными механизмами оружия стали: коробка ствола, сам ствол, кожух с затыльником, запирающий механизм, а также подающий,спусковой и ударный механизмы. Автоматика данного пулемета теперь стала работать на отдаче ствола на коротком ходу.

Механизм ударникового типа расположен в затворе, в действие приходит от боевой пружины. Спусковой механизм дает возможности вести автоматический огонь либо производить одиночные выстрелы. Ведение одиночных выстрелов выполняется с помощью большего расстояния, на которое толкатель перемещается вперед. Благодаря данному действию производится срыв шептала. На затыльнике расположен флажковый переводчик ведения огня (переключатель режимов). Эта же конструктивная особенность служит предохранителем.

Когда флажок поворачивается вправо, можно производить автоматные очереди. Повернуть флажок влево – можно добиться одиночных выстрелов. Если же переводчик режима огня расположен в вертикальном положении, производить выстрелы невозможно.

Питание пулемета боеприпасами производится с помощью достаточно сложного подающего механизма, он выполнен в ползунковом типе.

Если в пулеметах из начальных серий патроны количеством пятьдесят штук располагались в коробчатых механизмах (по пять патронов в каждом из десяти рядов), то со временем стало понятно – через вырез, который предназначен для установки магазина, проникает грязь, мелкие частицы и пыль в ствольную коробку. Таким образом нарушается механизм пулемета, и он начинает сбоить. И чтобы повысить надежность оружия, во всех последующих сериях стали использовать ленточное питание патронами. Лишь потом стало понятно, что и ленточное питание проблему загрязнения ствольной коробки решало не вполне. Дело заключалось в том, что в пулеметах Ревелли патроны подавались с серьезным слоем смазки, только так достигалась хорошая экстрактация гильз. Поэтому металлические ленты с тремя сотнями патронов сильно смазывались специальным маслом перед использованием. Конечно, в полевых условиях на это масло налипала грязь, которая и попадала потом в механизмы оружия. И чтобы отойти от смазки патронов, на части пулеметов Ревелли стали устанавливаться ограничители скорости стрельбы. Они уменьшили «производительность» оружия до 120 выстрелов в минуту. Но с пониженной скоростью пулемет уже не нужен был для пехотных войск. Поэтому в 1927 году в дополнение к этому пулемету был принят на вооружение «Бреда», станковый пулемет. И хотя производство детища Ревелли продолжалось, эти автоматы теперь устанавливались на более легких станках.