Завод рассчитывает в июле выпустить танков с командирскими башенками
Завод рассчитывает в июле выпустить танков с командирскими башенками в количестве 8 шт. остальные машины будут заводом не доданы вследствие того, что сдаточный цех № 102 не успеет оформить сдачу более 80 машин Т-34. из которых будут 8 машин с командирской башенкой.
Затруднение с выпуском машин с командирской башенкой завод испытывал ввиду неотлаженности технологии литья башенок, вследствие чего имело место большое количество брака по башенкам. В настоящее время технология литья башенок отлажена, раковины в башенках ликвидированы, и завод рассчитывает в июле месяце отлить 250 шт. башенок. По заявлению нач. производства завода тов. Васильева, в август с. г. заводом может быть выпущено танков с командирскими башенками 75%.
В связи с введением командирских башенок завод имеет дефицит по карусельным станкам.
За 26 дней июля Уралмашзавод отгрузил Кировскому заводу 38 шт. Всего в июле будет отгружено 60 шт.
По Кировскому заводу.
В июле месяце Кировский завод должен был выпустить 60 машин с командирской башенкой. На 26 июля
Получено с Уралмашзавода только 20 башенок, по числу которые и будет произведена сдача за июль (согласно сообщения тов. Зальцман).
В настоящее время смонтировано башенок на машины - 12. с 1 августа завод сможет выпускать машины с командирской башенкой столько, сколько будет поставлять башенок Уралмашзавод. Каких-либо внутризаводских причин, препятствующих выпуску машин, не предвидится. Задержку может вызвать получение смотровых приборов МК-4, которые должны быть поданы в ближайшее время.
Завод № 174.
Завод № 174 подготовку производства по командирским башенками закончил только 20 июля.
По состоянию на 26 июля:
Отлито башенок - 66;
Механически обработано - 29;
Термически обработано - 25;
Обработано погонов - 18;
Смонтировано машин с командирской башенкой - 14;
Собрано машин - 3;
Сдано машин - 1.
В оставшиеся дни июля заводу нужно сдать 29 машин с командирскими башенками, условия для выполнения данного задания по механической обработке у завода есть, так как по заявлению руководства завода 27 июля механическая и термическая обработка всех 30 башенок будет закончена и они будут сданы на укомплектовку в монтаж машин с командирскими башенками. С комплектацией и монтажом есть опасения, что завод № 174 не справится, и все 30 машин с командирскими башенками не сдаст в июле.
Перспектива по производству башенок на заводе № 174 в августе имеется, и установленный план по танкам с командирскими башенками является реальным.
Вопрос об установке смотровых приборов МК-4.
Завод № 183 дважды высылал чертежи установки смотровых приборов для утверждения в ГАБТУ КА и Наркомтанкпромом.. в первый раз ГАБТУ потребовало, ввиду того, что прибор стоял слишком низко и угол обзора был недостаточным, поднять прибор на 20 мм.
|
|
Завод выслал новые чертежи с поднятием прибора на 32 мм (установочный фланец перемешен из-под крыши башенки га крышу).
Танк Т-34-85 с пушкой ЗИС-С-53 выпуска завода №112 «Красное Сормово» марта 1944 года, вид сверху. Хорошо видно, что командирская башенка и установка смотрового прибора разнесены, (по сравнению с Т-34-85 с Д-5-Т), так в башне размещалось трое (ЦАМО).
ГАБТУ на эти чертежи отказалось утвердить, ссылаясь на то, что голова командира упирается при обзоре в крышу башенки и потребовало снизить установку на 10 мм.
Для утверждения чертежей на месте выехал на завод № 183 тов. Афонин.
По полученным зам. нач. отдела главного конструктора тов. Бер сведениям 26 июля чертежи по 2 варианту завода ГАБТУ КА тов.
Афониным утверждены и высылаются остальным танковым заводам для производства.
- Чтобы установить на танк Т-34 пушку 85 мм потребовалось
- Полигонные испытания тридцатьчетверки с С-34
- Доработка 57-мм пушки ЗИС-4 заводом № 92
- Весной 1943 года стало ясно, что тридцатьчетверка потеряла свое преимущество
- Первые 5 смотровых приборов, высланные с завода № 393
- Основные причины понижающие скорострельность и меткость стрельбы
- На совместном совещании работников НКТП и БТУ
- Небезынтересные сведения содержались и в докладе главного конструктора
- Часть дефектов является следствием текучести
- Довольно интересные сведения содержались в докладе



Во второй половине второй мировой войны немецкая армия столкнулась с громадным численным превосходством авиации противника, в результате чего встала острая необходимость защиты сухопутных войск в боевых порядках и на марше от воздействия вражеской авиации. Наиболее эффективным средством защиты стали зенитные самоходные установки. К 1945-му году Германия была лидером в области подобных разработок.
Безусловно, качество любой боевой машины определяется в первую очередь периодом ее нахождения на вооружении. Со времен окончания Великой отечественной войны прошло уже более 65 лет, а один из творцов той великой победы, танк Т-34-85 до сих пор состоит на вооружении некоторых стран мира. Достаточно сказать, что с вооружения российской армии он был снят в 1993-м году, а в середине 90-х с успехом применялся на территории бывшей Югославии всеми противоборствующими сторонами.