Из Действующей Армии поступили донесения
В течение мая из Действующей Армии поступили донесения о выходе из строя 72 танков Т-34 производства СТЗ (разрушение коробок перемены передач - 9 танков, разрушение бортовых передач - 54 танка, прочие дефекты — 9 танков).
Все перечисленные дефекты обнаружены в танках, только что прибывших с завода, после пробега в 1520 км.
В июне положение не улучшилось. С 1.6 по 14.6 вышло из строя по вине завода - 34 танка разрушение картеров коробки перемены передач - 9 танков, разрушение бортпередач - 19 танков, прочие дефекты - 6 танков).
Кроме того, завод № 264 поставляет недоброкачественные корпуса для СТЗ с большим количеством трещин. Проверкой установлено, что завод №264 изготовил бронекорпусов с трещинами: в январе - 51,5%, в феврале - 60%, в марте - 68,5%. В апреле месяце на заводе у 125 танков и в Действующей Армии у 65 танков обнаружены трещины размером от 40 до 700 мм. в мае в Действующей Армии обнаружено 135 танков с трещинами на бронекорпусах.
Указанное положение приводит к тому, что войсковые части перестают верить в боеспособность танков Т-34 производства СТЗ. Основными причинами дефектов в танках и бронекорпусах являются:
1. Сталинградский Тракторный завод допустил:
А). Нарушения технологии и конструкции в изготовлении картеров коробки перемены передач.
Б). Введение непроверенной, худшей конструкции крепления бортовой передачи (бесструнного).
В). Нарушение термообработки и введение непроверенного заменителя на ведомые валы бортовой передачи.
2. Технологическая дисциплина и контроль со стороны ОТК СТЗ за сборкой и изготовлением танков чрезвычайно низкий.
3. Завод № 264 систематически не выполнял технологического процесса изготовления бронекорпусов, отменил низкий отпуск, не контролировал режима сварки и зазоры при сварке корпусов.
Все вместе взятое приводит к не боеспособности танковых частей и увеличивает неходовой парк машин в Действующей Армии. Сообщая о вышеизложенном, прошу Вашего вмешательства в эти вопросы, строжайшего расследования и привлечения виновных к партийной ответственности».
В июне 1942 года на СТЗ сдали 300 Т-34, причем как и в предыдущие месяцы завод испытывал большую проблему с поставкой металла со стороны и недостатком рабочей силы. Для решения проблемы с последней, по согласованию с ГАБТУ КА для сборки танков стали использовать личный состав расположенного в городе и окрестностях Сталинградского учебного танкового центра, занимавшегося формированием танковых частей и соединений.
- «Сидячая» война
- Подбитые в боях за Воронеж танки Т-34
- Заместитель наркомата танковой промышленности
- Руководство ГАБТУ КА многократно направляло
- Завод пытался устранить выявленные дефекты
- Вторжение в Польшу
- Странные танки
- СТЗ сумел сдать 300 тридцатьчетверок
- На мировой арене: Абрамс против Леопарда
- По донесению тов. Левина



В начале 1934-го года в Германии были определены основные тактико-технические требования к среднему танку, предназначенному для поддержки в бою более легких машин, составляющих большую часть танкового парка армии. Основная задача подобных машин заключалась огневом подавлении противника при помощи орудия среднего калибра, каким была выбрана 75мм короткоствольная пушка, идеально подходящая для огневой поддержки, и многочисленных пулеметов.
С началом Великой Отечественной войны советский танк Т-34-76 произвел фурор на поле боя. По своим тактико-техническим характеристикам он на порядок превосходил всех своих соперников. Самые тяжелые немецкие танки Pz.III и Pz.IV ничего не могли противопоставить отечественной машине. Однако время не стоит на месте, а во время войны течет в разы быстрее. За три года Т-34-76 из короля поля боя превратился в мальчика для битья.