К концу первой мировой войны англичане, до той поры акцентируясь на тяжелых и сверхтяжелых танках, поняли, что им необходимы значительно более легкие машины, и перенесли свое внимание в эту область.

Фактическим предшественником легкого великобританского танка «Гарри Гопкинса» была машина «Тетрарх», проявившая уже в ходе испытаний достаточное количество недоработанных звеньев. Но, не смотря на это, военное министерство страны, конечно, обо всех слабых местах прекрасно осведомленное, заказало «Гарри Гопкинса» - на основе конструкции «Тетрарха».

Танк, имевший обозначение 7ТР, был единственным польским танком, который принимал достойное участие в военных действиях времен Второй мировой войны. Дизельный двигатель и ряд неплохих характеристик давали возможность машине достойно сопротивляться и легким, и средним танкам Германии в сентябре 1939 года.

До сих пор как-то принято думать, что первого сентября в 1939 году германские войска миновали польскую границу и встретились с отсталой польской кавалерией, у которой не то, что танков, даже огнестрельного оружия толком не было. Вот и видится картина: стройные ряды немецких войск и хаотичные метания войск польских. Но все было несколько иначе.