Польский танк 7 ТР
Танк, имевший обозначение 7ТР, был единственным польским танком, который принимал достойное участие в военных действиях времен Второй мировой войны. Дизельный двигатель и ряд неплохих характеристик давали возможность машине достойно сопротивляться и легким, и средним танкам Германии в сентябре 1939 года.
Восемью годами ранее Польша произвела закупку в Англии партию танков «Викерс», чья масса была 6 тонн. Вместе с 38 экземплярами машин, Польша приобрела и лицензию на их производство. Но варшавские инженеры настолько сильно переделали конструкцию, что по сути получился новый танк. В первую очередь они заменили двигатель воздушного охлаждения, который «славился» своей пожароопасностью, на несравненно более надежный двигатель на дизельном топливе. Этот новый мотор назывался «Заурер», был производства Австрии, а его мощность равнялась 100 лошадиным силам. Этим самым танк не только приобрел большую надежность, но и опередил, к слову сказать, все остальные танки, потому что до сей поры дизельные моторы могли ставиться лишь на опытные образцы машин. Ни одного серийного производства, налаженного с дизельным танком, еще не было.
Но новый мотор был существенно больше по габаритам, и польским инженерам-механикам пришлось увеличить и объем кормы танка. Параллельно с этим шло усиление броневой защиты машины. И в 1934 году был получен опытный образец польского семитонного танка. Первые испытания его прошли в августе того же года. И спустя шесть месяцев был сделан заказ на 22 машины, а после – еще на 18 машин 7ТР.
Первая сороковка этих танков была произведена с пулеметным вооружением и двумя башнями. Пулеметы были либо оба 7, 92 миллиметрового калибра, либо 13, 2мм один и 7, 92 другой.
А в 1937 году на испытания была поставлена и однобашенная версия этого танка. Машина была оснащена шведской противотанковой пушкой 37-мм калибра. Изготавливала пушку фирма «Бофорс». Орудие было спарено с пулеметом «Браунинг», его калибр был, как и у прежних пулеметов, 7, 92 миллиметра, а ствол был защищен серьезной броневой трубой.
Снабжался пулемет хорошим телескопическим прицелом и перископическим прицелом, который использовался для ведения огня. Разработан этот механизм был в том же, 1937 году.
Конструкция башни была разработана той же фирмой, что выпускала и пушки. Австрийцы умеют делать хорошее оружие, поэтому и пушка, и башня работали «как часы», точно и четко.



Во второй половине второй мировой войны немецкая армия столкнулась с громадным численным превосходством авиации противника, в результате чего встала острая необходимость защиты сухопутных войск в боевых порядках и на марше от воздействия вражеской авиации. Наиболее эффективным средством защиты стали зенитные самоходные установки. К 1945-му году Германия была лидером в области подобных разработок.
Безусловно, качество любой боевой машины определяется в первую очередь периодом ее нахождения на вооружении. Со времен окончания Великой отечественной войны прошло уже более 65 лет, а один из творцов той великой победы, танк Т-34-85 до сих пор состоит на вооружении некоторых стран мира. Достаточно сказать, что с вооружения российской армии он был снят в 1993-м году, а в середине 90-х с успехом применялся на территории бывшей Югославии всеми противоборствующими сторонами.
Комментарии
Наоборот дизельный двигатель на прядок по надежности лучше чем бензиновый.
По бронированию "поляк" превосходил наши Т-26 и БТ-5 и БТ-7, немецкие Pz-I и Pz-II; уступал только Матильде Мк I и некоторым "французам". Но самое главное он был оборудован прибором наблюдения Мк-IV майора Р. Гундляха, который оказался настолько удачным, что в дальнейшем на свои танки его устанавливали все страны союзники (в т.ч. СССР)
+ Генеральный штаб Герамании на голову превосходил генералитет Польши.
Вы правы
RSS лента комментариев этой записи.