Пехотные танки СССР второй мировой войны
В советской классификации пехотных танков не существовало, однако они активно использовались в период Великой Отечественной войны. За время войны по программе ленд-лиза в Советский Союз поступило около 5 тысяч британских танков «Матильда», «Валентайн» и «Черчилль», сыгравших довольно важную роль в самый сложный период 1942-го года, когда они зачастую составляли до 25-30% списочного состава частей.
Первыми в Советский Союз попали танки «Матильда» Мк II. Эта боевая машина была спроектирована в конце 30-х годов для непосредственной поддержки пехотных подразделений и на момент создания имела самую мощную броню среди всех танков в мире. Максимальная толщина бронирования в лобовой проекции составляла 78мм. Недостатком танка была недостаточная скорость (25 км/ч по шоссе и 15 км/ч по пересеченной местности, реально 8-10 км/ч), а также слабое вооружение. В боекомплект 2-фунтовой пушки входили только бронебойные снаряды, что значительно ограничивало возможности машины в борьбе с живой силой. Всего в СССР было отправлено 1084 танка, но до получателя дошли лишь 918 машин, остальные отправились на дно северных морей.

Следующим танком, поставленным в Советский Союз, кстати, самым массовым, стал пехотный танк «Валентайн». По сравнению с «Матильдой» новая машина стала более маневренной и подвижной, что было достигнуто ослаблением максимальной толщины бронирования до 65мм. Вооружение первых версий танка осталось на прежнем уровне, в дальнейшем было выпущено несколько модификаций с 57мм пушкой. По мере увеличения числа британских машин в Красной Армии, промышленность начала выпуск 2-фунтовых осколочных снарядов, что позволило бороться не только с бронированными целями. Всего в СССР попало 3332 танка, а еще 450 погибли вместе с транспортами в составе северных конвоев.

Последним пехотным танком, поступившим на вооружение РККА, стал тяжелый танк «Черчилль», поставленный в количестве 253 экземпляра. Данная машина имела вооружение из 57мм пушки и двух пулеметов. Бронирование достигало 102мм, с скорость передвижение не превышала показателей «Матильды». Танки этого типа поставлялись в отдельные танковые полки прорыва.
В целом это были неплохие машины поддержки пехоты, не приспособленные к особенностям «советской» эксплуатации. Теме не менее, они честно служили своим новым хозяевам, и пользовались уважением танкистов.



О плавающих танках фашистской Германии известно очень мало, куда большую известность имеют плавающие машины нашей армии, а также разработки японских, американских и английских конструкторов. Однако, в Германии тоже уделяли внимание этому вопросу, только к его исполнению немецкие конструкторы подошли несколько по иному, да и события второй мировой войны не оставили широкого маневра для деятельности в данном направлении.
Безусловно, качество любой боевой машины определяется в первую очередь периодом ее нахождения на вооружении. Со времен окончания Великой отечественной войны прошло уже более 65 лет, а один из творцов той великой победы, танк Т-34-85 до сих пор состоит на вооружении некоторых стран мира. Достаточно сказать, что с вооружения российской армии он был снят в 1993-м году, а в середине 90-х с успехом применялся на территории бывшей Югославии всеми противоборствующими сторонами.
Комментарии
RSS лента комментариев этой записи.