Несмотря на то, что втиснуть сотку в серийную башню танка Т - 34- 8 5 оказалось непросто, задание выполнить удалось. Завод № 92 сконструировал 100-мм орудие ЗИС-100, сознанную на основе серийного ЗИС-С-53, но испытания его в танке показали, что при существующей башне пушке тесновато.

В последующем ЗИС-100 установили в новой башне с диаметром погона 1700 мм, спроектированной для танка Т-44. Из-за увеличенного погона пришлось переработать корпус тридцатьчетверки — убрать курсовой пулемет в лобовом листе, переделать подвеску 2 и 3-го опорных катков, уменьшить толщину брони днища и крыши, перенести в отделение управления баки с топливом. Новый танк поручивший обозначение Т-34-100, изготовили в начале

1945 года, а с 28 февраля по 2 марта в нем испытывалась стрельбой (1000 выстрелов) и возкой (500 километров пробега) 100-мм пушка ЗИС-100 завода № 92 НКВ. В выводах об испытаниях говорилось:

«Пушка испытания выдержала. После доработки в отношении улучшения работы тормоза отката и надежности в работе подъемного механизма ЗИС-100 может быть допущена к полигонным испытаниям».

Т-34-100 стал своеобразной ездящей лабораторией. С 6 по 12 апреля в нем испытывали (1000 выстрелов и 501 километр пробега) 100-мм пушку ЛБ-1, спроектированную в конструкторском бюро завода № 92. Орудие испытание выдержало, при этом отмечалось, что «прочность и надежность в работе в целом удовлетворительны».

Чуть позже - 23-29 апреля 1945 года — в той же машине испытали 100-мм пушку Д-10Т завода № 9 НКВ, предназначенную для вооружения танка Т-54. Вывод: «Пушка испытание выдержала. По сравнению с пушкой ЛБ-1 имеет недостатки в отношении устойчивости, безопасности в работе заражающего, экстракции гильз и прочности экстрактора».

Однако уже первые испытания Т-34-85со 100-мм пушкой показали, что такой калибр для этого танка уже чрезмерен, требуется переконструирование большого количества узлов и механизмов. Поэтому испытания 1945 года можно рассматривать как работы по выбору артсисте - мы для новых типов средних танков, а Т-34-100 - как стенд для испытания 100-мм орудий.

Во время Великой Отечественной войны в войсках встречалось большое количество всевозможных переделок танков Т-34. Наиболее распространенными были тягачи Т-34Т. переделанные из танков с разбитой башней или вооружением. В конце войны в Т-34Т чаще всего переделывали Т-34-76. Тягачи предназначались для эвакуации подбитых или застрявших танков в поля боя. На них погон башни закрывался (заваривался) металлическим листом, в котором делали входной люк. Т-34Т комплектовались тросами и полиспастами.