13 марта 1941 года принимается постановление Совета народных комиссаров СССР и ЦК ВКП (б) № 525-224 сс, озаглавленное «О вооружении огнеметами танков КВ. Т-34 и Т-50». Согласно этому документу предполагалось в каждом танковом полку танковой дивизии иметь по две роты КВ-1 и КВ-3 (20 машин) и две роты Т-34 (32 штуки), а в танковом полку моторизованной дивизии четыре роты Т-50 (64 штуки), вооруженных автоматическими пороховыми огнеметами конструкции завода № 174. Установку предполагалось монтировать «впереди, рядом с водителем». Серийный выпуск танков с огнеметами планировалось начать с июля, и до конца 1941 года предполагалось изготовить 1100 машин, из них 300 - Т-34.

К 1 мая 1941 года завод № 174 должен был изготовить четыре образца порохового огнемета, установить их в танки Т-50, Т-34, КВ-1 и КВ-3, провести испытания, а с 1 июля 1941 года предполагалось начать серийный выпуск, и до конца года изготовить 1100 машин (из них 700 KB). Производство самих огнеметов поручили Люберецкому заводу сельскохозяйственных машин под Москвой, до этого выпускавшего 50-мм ротные минометы.

Однако с изготовлением самих огнеметов произошла некоторая задержка. О которой 25 марта 1941 года докладывали директор завода № 174 Маркин и главный конструктор завода Гинзбург:

«Автоматическим пороховым танковым огнеметом завода № 174 произведено на сегодня около 800 выстрелов. За время заводских и полигонных испытаний выявлено:

1. Хорошая работа следующих узлов огнеметной установки: цилиндр, поршень цилиндра, головка с шаровым уплотнением, вентиль - обратный клапан резервуара и жидкостного трубопровода.

2. Удовлетворительная работа автоматического затвора перезарядки.

3. Неудовлетворительная работа жидкостной задвижки зажигалки: жидкостная задвижка поршневого типа, стоявшая на АТО, с увеличением количества выстрелов ухудшает свою работу из-за прогрессивного увеличения подтекания огнесмеси и горения ее на задвижке. Зажигали не обеспечивает необходимое опережение в поджигании смеси.

Кроме того, при последних испытаниях имели место случаи выпадения гильз с недогоревшим зарядом как следствие выстрела без заправленного смесью цилиндра. Нами в настоящее время прорабатывается вопрос о гарантиях к неповторению этих случаев.

Вследствие неудовлетворительной работы узла жидкостной задвижка и зажигалки 22 марта завод снял их с испытания, изготовил новую жидкостную задвижку и зажигалку огнемета и производит ее регулировку.

Во время заводской регулировки жидкостная задвижка показала а) отсутствие подтекания, хорошее открытие и закрытие жидкостной задвижки; б) продолжавшееся отставание зажигания огнесмеси.