Испытание установленного на Т-34 огнемета, получившего обозначение ОП-34, начались в начале 1941 года. В качестве базы использовался один из первых двух опытных А-34 № 311-18-3, который имел отличия от серийных машин. Поэтому установка на нем носила «временный характер». Огнемет ОП-34 состоял из следующих частей:

- четырех воздушных баллонов емкостью по 13 л и давлением 150 атмосфер;

-редукционного клапана для перепуска воздуха из баллонов в прибор с понижением давления;

- цилиндра управления для открытия шарового крана, который размещен в резервуаре для смеси, установленном на полу танка справа;

- резервуара для смеси емкостью 100 л, кроме того, еще 100 л находилось в левом бортовом баке для топлива;

- брандспойта с соплом на конце;

- бака для бензина емкостью 0,8 л, установленного на брандспойте с насосом для создания давления;

- бензофорсунки для подачи бензина к соплу брандспойта;

- электрического выключателя для зажигания бензина у сопла брандспойта;

- воздухо и трубопровода для жидкости с шаровым краном;

- ножной педали.

Принцип действия ОП-34 был следующим:

Уничтоженный в бою танк ТО-34 производства СТЗ. Лето 1942 года (РГАКФД).

«При нажатии на педаль воздух поступает через редуктор в цилиндр управления, который открывает шаровой кран, пропускающий смесь в брандспойт. Смесь в резервуаре, находясь под давлением 15—25 атм. устремляется в брандспойт и через сопло выбрасывается наружу струей.

Предварительно перед нажатием педали необходимо нажать на спусковую скобу, которая при нажатии включит ток, который вызовет искру возле места впрыска бензофорсунки. Одновременно спусковая скоба открывает клапан бензинопровода. Бензин, находясь под давлением 5—6 атм, создаваемое ручным насосом предварительно, устремляется к форсункам. Выходящий из форсунки бензин встречается с искрой и, воспламеняясь под струей смеси, выходящей из сопла брандспойта поджигает ее, создавая огненную струю».

10 марта 1941 года главный конструктор завода № 183 А. Морозов сообщил в БТУ ГАБТУ КА и наркомат среднего машиностроения о том, что опытная конструкция огнемета ОП-34 прошла испытания, на которых показала следующие результаты: «Длина огневой струи 60-70 м смесью 60% нефти и 40% керосина, количество выстрелов полной заправки (200 литров) 6-8 выстрелов при работе с цилиндром управления.

В процессе испытания цилиндр управления был отсоединен, и управление производилось от руки. При этом дальность струи осталась прежней, а количество выстрелов увеличилось до 10-15.