Еще со времен тридцатых годов, Тухачевского и Гудериана, на воинских фотографиях видны бойцы танковых войск в специальных головных уборах. Зачем они?

Ответов несколько, во первых - защита головы от травм. Дело в том, что когда включен двигатель, даже без движения машины, внутри ощущается серьезная вибрация, такая, что просто если случайно прислонится к внутренним элементам башни непокрытой головой, то может стать больно. И совсем опасно это делать на ходу. При начале движения, торможении, ускорениях, стрельбе из танкового орудия боевая машина резко колеблется. Если вы видите на фотографии с выставки вооружений, как Т-90 прыгает с трамплина, то знайте, что в башне экипажа нет, иначе он получил бы серьезные травмы, ударяясь о приборы. Внутри со всех сторон торчат окуляры, рукоятки, привода, триплексы, углы приборов и механизмов. Даже если надеть простую солдатскую ушанку, то это не спасает от синяков и ссадин.

Бывает ещё, что при марше, плохо застопоренный люк на месте командира или наводчика, от резкого падения машины даже с небольшой высоты, примерно в сантиметров тридцать, срывается со стопора и болтается на ходу, ударяясь о башню. В таком случае, удар семидесятикилограммовой железякой люка по голове может нанести серьезные травмы, если на танкисте не будет иметь шлема.

По устройству шлемы танкистов немного похожи на боксерские перчатки. В обоих случаях ударные нагрузки принимают на себя наполненные амортизирующими волокнами своего рода ребра. Они видны на шлемофоне как полосы сверху, сзади, с боков и прямоугольная накладка на лбу спереди.

Вторым предназначением этого головного убора является поддержание связи. В шлем легко вставляется и убирается гарнитура связи, состоящая из наушников, ларингофонов и провода со штекером подключения. Ларингофоны - микрофоны для передачи речи, которые прижимаются к горлу бойца во время сеанса связи. Иначе нельзя, так, как внутри машины сильный шум при включенном моторе. Внутренние переговоры воинами ведутся тоже с помощью средств связи. Поскольку, командир и наводчик плохо слышат друг друга из за шума, а механик водитель не слышит их обоих совсем.

Есть еще одна, неявная функция танкового шлема. Он несет нагрузку символическую, так же как головной убор священника или халат врача, обозначает принадлежность к воинской профессии танкиста – главного героя войн двадцатого века.