Тактика Германии: танкостроение
Подробнее... Добавить комментарий
«Мышка» - сверхтяжелая броня
Леопард: стильный танк
Ягдтигр
Истребитель танков "Ягдтигр" создан на базе тяжелого танка Т-VI В "Королевский тигр". Его корпус выполнен с примерно такой же конфигурацией, что и у танка-истребителя "Ягдпантера". Этот истребитель танков был вооружен 128-мм полуавтоматической зенитной пушкой без дульного тормоза. Начальная скорость ее бронебойного снаряда составляла 920 м/сек. Хотя пушка была рассчитана на использование выстрелов раздельного заряжания, скорострельность ее была довольно высока: 3-5 выстрелов в минуту. Кроме орудия, истребитель танков имел 7,92-мм пулемет, установленный в шаровой опоре в лобовом листе корпуса. |



Проектирование сверхтяжелого танка «Маус» началось в конце 1942-го года по личному указанию Гитлера, требовавшего создать мощный танк прорыва. Вообще гигантомания фюрера зачастую доходила до абсурда, так получилось и на этот раз.
Вторая мировая война. Нападение Германии на Советский союз. Тяжелые бои развернулись на всем Восточном фронте, и министерство вооружения нацистской Германии стало напрягать немецкие конструкторские бюро, дабы те поскорей начинали конверсию легких
Танк Тип 205 – это был самый мощный и тяжелый танк во всей Второй Мировой войне. «Играл» этот танк за фашистов и имел скромное и непритязательное название «Мышь», «Маус». Но название и зверек, который свое имя этому танку и дал, в заблуждение вводить не должны: в одной такой Мышке по массе помещались три
Третье поколение танков после Второй мировой в Германии ознаменовалось разработкой 
Во второй половине 1942-го года перед советскими танкостроителями встал вопрос существенного усиления бронирования танка Т-34-76, так как его лобовая броня пробивалась новыми танковыми и противотанковыми орудиями противника на большинстве действительных дистанций боя. И потери советских бронетанковых частей были недопустимо высоки. В тоже время обстановка на фронте требовала сохранения объемов производства танков, а это означало, что конструкция новой машины должна в максимальной степени быть унифицирована с Т-34. В этом был и недостаток будущей машины, так как вместе с достоинствами к новому танку перекочевали и все недостатки базового образца.