Как и на других заводах, одним из основных недостатков корпусов завода № 112 были трещины. Причем если в первые месяцы работы трещинообразование практически не было заметно из-за малого количества корпусов, присутствия механической обработки кромок и отсутствия газовой резки каленых деталей, то с переходом на упрошенную технологию возникновение трещин сильно возросло, и в 1942 году такие корпуса составили 35,2% от всех изготовленных, при этом наибольшее их число пришлось на апрель - май. К лету положение с трещинами приняло угрожающий характер - такие корпуса обнаружили в большом количестве в частях Действующей Армии. Кроме того, опасность заключалась в том, что трещины стали появляться на корпусах с течением времени, что затрудняло их своевременную локализацию заваркой или ограничителями. Ситуация была настолько серьезной, что было принято специальное постановление Государственного Комитета Обороны по качеству танков завода № 112.

После этого документа на «Красном Сормово» приняли ряд мер по улучшению качества корпусов:

«1. Запрещена резка кислородом термически обработанных деталей на высокую твердость;

2. Запрещен низкий отпуск в пламенных печах, не обеспечивающих устойчивую температуру низкого отпуска 260 - 280 градусов;

3. Ограничен хим. анализ на углерод для деталей более предрасположенных к трещинообразованию,

Таких как передний лобовой лист;

4. Введен индукционный подогрев деталей № 34.29.904 (верхний лобовой лист. - Прим. автора) с зашитой ДТ и рымами;

5. Ограничена сила тока приварки защиты ДТ и рымов до 250 ампер при диаметре электрода 6 мм;

6. Отменено применение при сварке лобового листа электродов МД с заменой более качественным аустенитным электродом;

7. Введен низкий отпуск сваренного узла детали 34-29-904 с защитой ДТ и рымами;

8. Проведены конструктивные изменения узлов в местах стыка с целью устранения необходимости подрезки деталей во время сборки;

9. Введен низкий отпуск корпусов после сварки.

Правда завод впоследствии вынужден был прекратить низкий отпуск корпусов ввиду жесткого лимита в потреблении электроэнергии».

Кроме того, была проведена большая работа по автоматизации сварки узлов корпуса по методу Патона - в 1945 году 24,5% всей сварки составляла автоматическая.

Борьба с трещинами шла не только по линии введения новых дополнительных технологических процессов, но и по линии повышения квалификации рабочих. Так, все сварщики были переаттестованы на право сварки бронеконструкций, а также проведены аналогичные мероприятия с газорезчиками, термистами и сборщиками. Все эти мероприятия позволили значительно повысить качество бронекорпусов: в 1943 году трещины имели 14,2% из них, в 1944-м - 6,3%, в первом полугодии 1945-го - 5,4%.

Броню для «Красного Сормово» в течение войны поставляли следующие предприятия: Мариупольский, Кулебакский и Новотагильский металлургический заводы, Кузнецкий и Магнитогорский металлургический комбинаты. Перебоев с поставками бронелиста не было.

Всего с сентября 1941-го по июнь 1945 года включительно завод № 112 изготовил 11570 корпусов и 11378 башен для танков Т-34.