Решением ГКО от 14 ноября 1941 года эвакуированный Ворошиловградский паровозостроительный завод наркомата тяжелого машиностроения вместе с Омским ПВРЗ НКПС передавались наркомату танковой промышленности для организации на площадке в Омске выпуска танков Т-50 с первого квартала 1942 года. Вновь созданное предприятие получило № 173 и с 1 декабря 1941 года начало свое существование как танковое.

Но 7 марта 1942 года Государственный Комитет Обороны принимает постановление о слиянии Омского завода № 173 с заводом № 174 в Чкалове. Объединенное предприятие получило № 174, и по тому же постановлению ГКО должно было начать производство танков Т-34 со сборкой бронекорпусов в начале при широкой кооперации с действующими заводами, а в дальнейшем самостоятельно, создав у себя собственную металлургическую базу сталелитейного и кузнечного производства. Организационный период длился три месяца, в результате чего первые Т-34 - 9 штук - завод № 174 выпустил только в июне 1942 года.

В последующее время выпуск танков с каждым месяцем увеличивался. в результате чего в 1944 - 1945 годах достиг максимального выпуска - 200 штук в месяц. Всего за годы Великой Отечественной войны с июня 1942 года по 1 июня 1945 года включительно завод № 174 выпустил 4792 тридцатьчетверки.

Как видно из приведенной таблицы, рост производства танков был не всегда равномерный, в отдельные месяцы выпуск танков резко снижался вследствие перебоев в снабжении, а также не налаженности металлургического производства. Последнее имело место зимой 1944 - 1945 годов (большой процент брака по башням, балансирам, тракам и т. д.).

Установка для автоматической сварки под флюсом корпуса танка Т-34-85. Завод № 183, 1944 г од (РГАЭ).

Конвейер окончательной сборки танков Т-34. Завод № 183, 1942год. На лобовомлисте передней машины мелом написан ее заводской номер (РГАЭ).