В 1942 году завод № 112 провел следующие работы по улучшению конструкции танка:

«разработаны чертежи штампов трака без гребня и трака унифицированного типа. Первый освоен в производстве, на второй изготовлены штампы;

Испытано прицепное устройство для буксировки артсистемы;

Введена в серию увеличенная боеукладка».

Кроме того, следует отменить, что завод № 112 первым среди выпускающих Т-34, весной 1942 года стал монтировать на корпусе и башне поручни для десанта. Также характерной

Постановлением Государственно - го Комитета Обороны № 1 от 1 июля 1941 года к выпуску танков Т-34 подключался завод «Красное Сормово» (после образования наркомата танковой промышленности получил № 112) в Горьком. Уже через три дня с завода № 183 сюда прибыли первые комплекты технической документации на танк Т-34. Сначала «Красное Сормово» должно было выпускать Т-34

В течение всей войны завод № 183 получал броневой лист с трех предприятий: Ново-Тагильского металлургического завода, Кузнецкого и Магнитогорского металлургических комбинатов. За все время работы, до июня 1945 года, больших перебоев со снабжением завода № 183 бронелистом не было.

За 1942-й - май 1945 года завод №183 отлил 28247 башен для танков Т-34-76 и Т-34-85, из них 1514 (примерно

Для уменьшения трудоемкости изготовления корпусов и башен на заводе № 183 в годы войны были проведены следующие мероприятия:

«По производству литья:

1. Машинная формовка.

2. Заливка металла в сырые формы.

3. Сокращенный цикл охлаждения в опоках.

4. Исключение очистки наружной поверхности. »

По заготовительному производству бронедеталей:

1. Получение мерной