Броневое производствоБроневое производство завода №183 в Нижнем Тагиле начало создаваться в октябре-ноябре 1941 года на базе мартеновского и литейного цехов Уральского вагонного завода, сборочно-заготовительных цехов эвакуированного Харьковского завода № 183 и броневого производства Мариупольского завода имени Ильича. При организации бронекорпусного производства в Нижнем Тагиле применили новые технологические принципы обработки бронедеталей, что значительно снизило трудоемкость. Например, вместо ранее применявшейся строжки Подробнее... Добавить комментарий
Опытный отдел занимался по снижению трудоемкостиВ 1944-м - первой половине 1945 года опытный отдел занимался большим количеством тем по снижению трудоемкости производственных процессов или использованию деталей, имеющих отступление от техусловий (например, испытание траков, отлитых из некачественной шихты, имеющей повышенное содержание фосфора). Конструкторское бюро завода за этот период занималось модернизацией танка Т-34 и проектированием новых машин Т-44 и Т-54. По тридцатьчетверке Опытно-конструкторские работыВ начале войны опытный отдел завода занимался модернизацией танка Т-34 и ремонтом машин, вышедших из строя в боях в районе Харькова. Однако в эвакуации длительное время отдел не мог наладить нормальной работы из-за отсутствия подходящего помещения. Так, до июня 1942 года опытный цех размешался в тамбуре сборочного цеха и в цехе сборки артиллерийских передков, а затем был переведен в ангары аэродрома, совершенно для этого не приспособленные САУ "Арчер"
Самоходная установка производилась с 1943 г. Она была создана на базе легкого пехотного танка "Валентайн". При этом силовое отделение с размещенным в нем дизельным двигателем жидкостного охлаждения "GМС" осталось неизменным, а вместо отделения управления и боевого отделения смонтирована открытая сверху легкобронированная боевая рубка, в которой размещаются экипаж в составе 4 человек и вооружение. Самоходная установка вооружена 76,2-мм противотанковой пушкой с длинной ствола 60 калибров. Начальная скорость ее бронебойного снаряда весом 7,7 кг составляет 884 м/с. |



О плавающих танках фашистской Германии известно очень мало, куда большую известность имеют плавающие машины нашей армии, а также разработки японских, американских и английских конструкторов. Однако, в Германии тоже уделяли внимание этому вопросу, только к его исполнению немецкие конструкторы подошли несколько по иному, да и события второй мировой войны не оставили широкого маневра для деятельности в данном направлении.
Безусловно, качество любой боевой машины определяется в первую очередь периодом ее нахождения на вооружении. Со времен окончания Великой отечественной войны прошло уже более 65 лет, а один из творцов той великой победы, танк Т-34-85 до сих пор состоит на вооружении некоторых стран мира. Достаточно сказать, что с вооружения российской армии он был снят в 1993-м году, а в середине 90-х с успехом применялся на территории бывшей Югославии всеми противоборствующими сторонами.