Сейчас на сайте

Сейчас 30 гостей онлайн

Галерея



Танки Германии

Плавающие модели немецких танков

 

Pz.II с поплавкамиО плавающих танках фашистской Германии известно очень мало, куда большую известность имеют плавающие машины нашей армии, а также разработки японских, американских и английских конструкторов. Однако, в Германии тоже уделяли внимание этому вопросу, только к его исполнению немецкие конструкторы подошли несколько по иному, да и события второй мировой войны не оставили широкого маневра для деятельности в данном направлении.

Подробнее ...

При более мощном бронировании лобовой части танка

Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 

При более мощном бронировании лобовой части танка, пушка затратила бы на него больше времени и больше вероятности было бы, для уничтожения ее.

Таким образом, мало уязвимая лобовая проекция танка естественно приведет к уменьшению поражения танков и в боковую проекцию.

Все подбитие и не сгоревшие машины очень быстро сосредотачиваются на СПАМах, сортируются и в зависимости от сложности ремонта: поступают или в РГО или в ПРБ. На этом участке фронта с 29.7 по 5.8 на вторые сутки после боя ни разу не было замечено в поле ни одного подлежащего ремонту подбитого танка.

5. Дополнительные замечания по танку Т-34.

Из осмотра подбитых танков и из бесед с их экипажами выявились следующие моменты, заслуживающие особого внимания:

1. Триплекс механика-водителя после двух-трех выстрелов своей пушки загрязняется пороховой гарью и видимость через него резко ухудшается. Были случаи, когда механик водитель в атаке приоткрывал люк и так продолжал движение.

2. Наблюдательный прибор командира танка — ПТК — так же имеет крупный недостаток. Для того чтобы, определить, куда направлен объектив ПТК, командир танка должен оторваться от окуляра, посмотреть на шкалу, ПТК, сообразить и подсчитать в какую сторону и на сколько повернут прибор, а если в ПТК обнаружена пушка противника, то секунды, которые командир танка затратит прежде чем будет поворачивать на нее башню, могут оказаться решающими для судьбы танка, иногда командир танка; наблюдая через ПТК, теряет ориентировку и вынужден открывать люк башни и ориентироваться через него.

Боевая учеба в армии - на фото Т-34 с экранировкой башни. Ленинградский фронт, лето 1942 года (АСКМ).

Необходимо или сделать на объективе ПТК подвижную шкалу, или же переделать поворотное устройство ПТК так, чтобы командир танка рукой чувствовал. куда смотрит объектив. Кроме того, желательно иметь указатель положения башни по отношению к линии движения танка.

3.Танкисты одобрительно отзываются о появившихся на последних образцах Т-34 командирских башенках и высказывают также пожелания:

А) командирская башенка должна иметь люк с быстро и безотказ

Но действующим открывающим устройством;

Б) у командира башни должен быть свойлюк.

4. Смотровые приборы в бортах башни имеют недостаточный обзор вверх. командиры танков заявляют, что через эти смотровые приборы обычно не видно линяю горизонта, а потому ориентировка через эти приборы затруднена.

5. Танкисты высказывают пожелания. чтобы командир башни имел свой смотровой прибор перископического типа, хотя бы неподвижный, с обзором вперед и немного вправо.

6. Командиры башен жалуются, что их сиденья мешают в бою обслужить пушку. Практически эти сиденья обычно на исходных позициях перед первой атакой выбрасываются из танка и больше не устанавливаются. Следует пересмотреть конструкцию сиденья и сделать его убираюшимся так, чтобы; оно не было помехой.

7. В башне танка очень тесно. Танкисты иногда, вопреки приказам, но из-за тесноты, а частью из-за боязни взрыва при попадании в башню, удаляют часть боеукладки из башни.

8. Во всех случаях, когда экранированные танки загорались от артиллерии или от бутылок, экипажи танков (включая тяжело раненых) успевали покидать машины, используя для этого все люки. Были случаи, когда весь экипаж танка выходил из него через аварийный люк.

9. Танкисты высказывают пожелание, чтобы имеющиеся при танках малая саперная лопата и пулеметные сошки размещались не на борту танка, а внутри машины. Малая саперная лопата иногда бывает, необходима для того, чтобы подкопать землю, при выходе через аварийный люк. Пулеметные сошки иногда, покидая машину, не удается снять с борта ее из-за сильного обстрела ружейно-пулеметным огнем.

6. Выводы.

1. Испытанные варианты экранировки танков Т-34 не дали реального усиления броневой защиты против пушек калибров 75 и 88 мм.

2. Дополнительная нагрузка от экранировки до 2,5 т не оказала заметного влияния на ходовые качества танка Т-34.

3. Наличие бортовых экранов в тяжелых условиях движения (обработанные поля после дождей) затрудняет повороты танка.

4. Немецкая танковая и противотанковая артиллерия на данном участке фронта состояла главным образом из пушек калибра 75 и 88 мм. Пушек калибра 50 мм было очень мало, а более мелкого калибра пушек не было совсем.

5. По танкам немцев стреляли следующими типами снарядов:

А) калибра 50 мм - подкалиберными и бронебойными;

Б) калибра 75 мм бронебойными бескаморными и очень мало кумулятивными.

В) калибра 88 мм - бронебойными каморными.

Общий вид модели экранировки танка Т-34 для защиты от кумулятивных боеприпасов, разработанной заводом №112 «Красное Сормово» (РГАЭ).

Огонь по нашим танкам немцы часто вели с очень коротких дистанций — порядка 600 м.

6. Подавляющее большинство экранированных танков (28 из 27) вышло из строя от артиллерийского огня, Значительное количество (16 из 23) выведено из строя 1-2 попаданиями снаряда. Несколько меньше половины подбитых артиллерией танков сгорали (10 из 23). Во всех 23 случаях танки выведены из строя снарядами калибров 75 и 88 мм.

По деталям танка поражения распределяются следующим образом:

А) наибольшее количество танков ( 11 из 19) имеют пробитыми борта и подкрылки;

Б) значительное количество (6 из 19) имеют пробитыми лобовые детали корпуса;

В) значительное количество (6 из 19) имеют пробитыми башни;

Г) сравнительно небольшое количество (5 из 19, в том числе один подбит в разведке) имеют пробитой корму, (у некоторых танков пробиты две детали и они засчитаны два раза.

8. Усиление бронирования лобовой проекции танка, не только уменьшает поражаемость его в лоб, но увеличат и общую живучесть танка в атаках, т. к. поражаемость танков в бортовую проекцию тоже уменьшится. Это положение подтверждается взаимным расположением подбитых танков и подбившей их пушки на поле боя.

Немцы бронируют свои танки тоже по принципу усиленного бронирования лобовой проекции при относительной слабости бортовой проекции, в частности так именно забронирован один из последних немецких танков T-V («Пантера»), очень сходный по своей схеме с нашим танком Т-34. У «Пантеры» борт корпуса, подкрылок, борт башни, корма корпуса и башни забронированы 45 мм броней. Верхний лобовой лист (угол 55 град.) имеет толщину 85 мм, нижний (угол 58 град) - 75 мм: лоб башни - 100 мм. Балка носа отсутствует.

9. Усиление бронирования лобовой проекции танка Т-34 может быть выполнено за счет веса экранировки (2,5 т) при следующем примерном распределении этого веса:

А) увеличить толщину лобовой детали корпуса до 75-80 мм ок. 600 кг;

Б) увеличить толщину нижней носовой детали корпуса до 70-75мм ок. 200 кг;

В) остальной вес (около 1700 кг) - на усиление бронирования башни.

Балку носа следует удалить, заменив ее непосредственным соединением верхнего и нижнего носового листов.

Забронированный таким образом танк Т-34 будет более живучим в наступательных операциях под огнем 75 и 88 мм пушек, чем экранированные или валовые машины этой марки.

10. Броневую защиту разрабатываемых новых типов тяжелых танков следует рассчитывать против снарядов калибров 75 и 88 мм.

Ориентировочно требования к броневой защите этих танков должны быть предъявлены следующие:

А) лоб корпуса и башню защитить от 75 мм снаряда полностью и от 88 мм снаряда до дистанций 300-500 м;

Б) бортовую проекций корпуса при угле обстрела 50 град, от нормали защитить от 75 мм снаряда до дистанций 200-300 м и от 88 мм снаряда до дистанции 500-600 м.

11. Необходимо улучшить видимость из танка Т-34:

А) защитить триплекс механика - водителя от загрязнения его пороховой гарью своей пушки;

Б) для танков без командирское башенки улучшить ориентировку ПТК;

В) увеличить обзор вверх смотровых подборов в бортах башни;

Г) поставить для командира башни не вращающийся перископ с обзором вперед и сколько можно вправо.

12. Весьма желательно установить в башне указатель положения ее по отношению к линии движения танка,

13. Необходимо пересмотреть и улучшить конструкцию сиденья командира башни.

14. Необходимо малую саперную лопату и пулеметные сошки разместить внутри танка, а не на борту.

Данная поездка на фронт позволила получить сведения о боевой обстановке танковых операций только на одном участке и за короткий период. Весьма полезно в дальнейшем такие поездки практиковать по возможности шире и несколько длительнее, с обязательным требованием, чтобы обследование поля боя проводилось по возможности немедленно после боя для большей уверенности и сохранности собранных материалов, целесообразно посылать группы по 2 человека. Возможные потери в людях оправдаются точностью и своевременым получением материалов».

Дальнейшие работы по подобной экранировке были прекращены, так как по отчетам фронтов поражений кумулятивными боеприпасами было довольно мало (до 2 % общего количества).



Newer news items:
Older news items:

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Видео

Авторизация

Комментарии

Танки СССР

«Калиф на час». Танк Т-34-76

 

горящий Т-34-76С началом Великой Отечественной войны советский танк Т-34-76 произвел фурор на поле боя. По своим тактико-техническим характеристикам он на порядок превосходил всех своих соперников. Самые тяжелые немецкие танки Pz.III и Pz.IV ничего не могли противопоставить отечественной машине. Однако время не стоит на месте, а во время войны течет в разы быстрее. За три года Т-34-76 из короля поля боя превратился в мальчика для битья.

Подробнее ...






PR-CY.ru