Сейчас на сайте

Сейчас 23 гостей онлайн

Галерея



Танки Германии

Плавающие модели немецких танков

 

Pz.II с поплавкамиО плавающих танках фашистской Германии известно очень мало, куда большую известность имеют плавающие машины нашей армии, а также разработки японских, американских и английских конструкторов. Однако, в Германии тоже уделяли внимание этому вопросу, только к его исполнению немецкие конструкторы подошли несколько по иному, да и события второй мировой войны не оставили широкого маневра для деятельности в данном направлении.

Подробнее ...

Проблемы с оснащением танков Т-34 средствами связи

Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 

Проблемы с оснащением танков Т-34 средствами связи хорошо иллюстрирует письмо, направленное 19 февраля 1941 года в БТУ ГАБТУ КА военпредом завода № 183:

«Согласно вашего письма от 30 января 1941 года завод № 183 обязан устанавливать на машине А-34 вместо ТПУ-2 ТПУ-Зр на радий - ных и ТПУ-Зл на линейных танках. Просим сообщить, с какого номера машины нам требовать от завода № 183 ТПУ-3, так как до сих пор нами проводится приемка машин А-34 с ТПУ-2. Обращаем ваше внимание, что с установкой на линейные машины ТПУ-Зл, а на радийные ТПУ-Зр вероятно нарушится возможность переоборудования линейных машин в полноценные радий - ные без замены ТПУ-Зл на ТПУ-Зр. Если данное нарушение будет происходить, то стоит вопрос вообще о целесообразности установки стакана антенного ввода и мест крепления радиостанции на линейных танках, так как это делается до сих пор.

Со своей стороны считаем, что в целях быстрого переоборудования в радийную машину любой линейной машины путем переустановки радио - станции из радиомашины, необходимо в любой линейной машине иметь места крепления для радиостанции, антенный ввод и установить в ней ТПУ-Зр. Кроме того, наличие ложной штыревой антенны, которая, к сожалению, до сих пор с машинами не отправляется, дает возможность маскировать сами радиомашины в бо евой обстановке. При заключении договора необходимо включить требование на ложную штыревую антенну для А-34. исходя из вышеизложенного. Просим сообщить:

1. С какого номера машины требовать от завода № 183 установку ТПУ-Зр и ТПУ-Зл, если последний будет устанавливаться на машины.

2. При установке ТПУ-Зл следует ли требовать от завода № 183 установку антенного ввода и мест крепления радиостанции.

3. Следует ли требовать от завода № 183 разработки ложной штыревой антенны и отсылки ее в войска с машиной А-34.

4. С какого номера машины требовать установки новой радиостанции КРСТБ на машине А-34».

Кстати, радиостанция КРСТБ (другое обозначение ЮР), спроектированная и изготовленная в середине 1940 года, имела целый ряд преимуществ перед использовавшейся на советских танках 71-ТК-З:

«До настоящего времени на всех принятых на вооружение танках применяются радиостанции 71-ТК-З и переговорное устройство ТПУ-3. Конструкция, схема, а также вытекающие из них габаритные размеры, веса и тактические данные (дальность действия, надежность работы, удобство использования) являются сильно устаревшими, значительно уступая известным нам образцам, установленным на зарубежных машинах и, безусловно, не отвечает современным тактико-техническим требованиям. Недостатки этих средств еще более увеличиваются тем. что в них применены микрофоны, затрудняющие работу по связи, так как их необходимо держать в руках.



Newer news items:
Older news items:

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Видео

Авторизация

Комментарии

Танки СССР

«Калиф на час». Танк Т-34-76

 

горящий Т-34-76С началом Великой Отечественной войны советский танк Т-34-76 произвел фурор на поле боя. По своим тактико-техническим характеристикам он на порядок превосходил всех своих соперников. Самые тяжелые немецкие танки Pz.III и Pz.IV ничего не могли противопоставить отечественной машине. Однако время не стоит на месте, а во время войны течет в разы быстрее. За три года Т-34-76 из короля поля боя превратился в мальчика для битья.

Подробнее ...






PR-CY.ru