В 1940 году завод № 203 изготовил опытный образец новой радиостанции, представляющей собой известный шаг вперед. Эта станция комплектуется шлемофоном, то есть шлемом танкиста, в который вделаны головные телефоны и ларингофоны, что значительно упрощает работу. Новая станция обозначается КРСТБ».

20 марта 1941 года на заводе № 183 рассмотрели проект размещения радиостанции ЮР в танке Т-34. Предлагалось два варианта ее установки в передней части корпуса — перед сиденьем радиста на кронштейне, закрепленном на передней балансирной трубе и вдоль правого борта на специальных стойках. 11 апреля 1941 года прошло испытание двух тридцатьчетверок с радиостанциями ЮР, установленных с начала перед сиденьем радиста на кронштейне, а затем переставленных на правый борт. В ходе испытаний была получена следующая дальность телефонной связи при различной высоте антенн:

1 метр — 5 километров;

2 метр — 8 километров;

3 метр — 15-16 километров;

4 метр - до 24-25 километров.

В выводах по результатам испытаний говорилось, что наиболее удобный вариант размещения радиостанции в «носовой части на легко съемных кронштейнах, укрепленных на передней трубе балансира».

Но до начала войны радиостанцию ЮР так и не освоили в производстве, и тридцатьчетверки оснащались устаревшими и неудобными в эксплуатации 71 - ТК-3. Лишь входе войны перешли на новую радиостанцию 9Р, превосходившую последнюю по всем характеристикам.

За первые пять месяцев 1941 года завод № 183 провел большую работу по модернизации танка Т-34 для обеспечения большей надежности его работы. Напомним, что еще 19 ноября 1940 года постановлением Комитета Обороны № 428 осенью 1940 года на самом «верху» было принято решение о проведении работ поулучшению конструкции танка Т-34. Появившееся 19 ноября постановление Комитета Обороны №428 предусматривало увеличить размер башни, улучшить надежность работы трансмиссии иходовой части, атакже еще целый ряд изменений по улучшению боевыхсвойств Т-34. На основе этого документа появился подписанный 25 ноября 1940 года наркомом среднего машиностроения приказ по наркомату № 268, в котором конструкторскому бюро 520 завода №183 поручалось проведение мероприятий по улучшению конструкции Т-34 и выполнению требований, заданных постановлением № 428. Однако намеченные в этом документе пути повышения боевых свойств танка Т-34 не во всем устраивали военных.