К концу первого квартала 1942 года наркомат танковой промышленности уже насчитывал в своем составе 70 заводов общей численностью более 307 тысяч человек. Из крупных предприятий к этому времени включили № 76 в Свердловске (дизеля В-2), № 38 в Кирове (легкие танки), № 200 в Челябинске и № 180 в Саратове (оба бронекорпуса и башни). К этому же времени все заводы получили номера (те, которые их не имели): например, Кулебакский стал № 178, Выксунский - № 177, Муромский - № 176. Кстати, после окончания войны НКТП был расформирован, часть предприятий из его состава передали в другие ведомства, но основные заводы (№ 183, № 174, ЧКЗ и ряд других) вошли в состав треста «Главтанк» наркомата, а с 1946 года министерства транспортного машиностроения. Впоследствии Главтанк несколько раз переименовывался, но просуществовал практически до начала 1990-х годов.

Как уже говорилось выше, КЗ сентября 1941 года постановлением ГКО завод № 183 эвакуировался на Урал, в город Нижний Тагил. Но еще до прибытия первых эшелонов с эвакуированными из Харькова, в Нижний Тагил выехала группа, которая занялась планированием размещения завода № 183 на новом месте. 28 сентября 1941 года помощник военпреда завода № 183 Павлов докладывал в бронетанковое управление ГАБТУ КА:

«Прибыл на Уралвагонзавод 25 сентября. В настоящее время закончена планировка цехов за исключением цеха № 200, которому не находится свободной площадей. Помещения, предназначенные для размещения цехов завода № 183 освобождаются для расстановки оборудования. 28 сентября приступили к установке имеющихся здесь двух термических печей и нескольких станков.

Эшелоны из Харькова еще не прибыли, первый эшелон ожидается числа 3-го октября. С прибытием чертежей и заготовок на установленном оборудовании будет проводиться обработка деталей с тем расчетом, чтобы к моменту окончательного размещения всего оборудования иметь по ряду деталей задел».

Через десять дней, 8 октября, тот же помощник военпреда завода № 183 Павлов докладывал в ГАБТУ КА из Нижнего Тагила:

«1 октября прибыло всего два эшелона с личным составом и оборудованием. Прибывшее оборудование установлено в цехах, установлено окончательно 52 станка. С первым эшелоном прибыло конструкторское и технологическое бюро с людским составом и документацией: чертежами, техническими условиями и техпроцессом. Кроме того, с оборудованием прибыли и рабочие, что дает возможность из имеющегося на заводе металла на установленном оборудовании производить обработку деталей».

Видна место стрелка-радиста танка Т-34 выпусказавода № 183. Абердинскийполигон, 1942год. Справана борту видна установка радиостанции 9 (АСКМ).