Советские танки начали атаку на Дубно с исходного рубежа перед западной окраиной местечка Kpылув. Обнаружив их выдвижение, немцы открыли сильный заградительный артиллерийский огонь:

«Танки, не останавливаясь, вышли на западную окраину Крылув, имея впереди два танка KB и два танка Т-34, с хода развернулись и ураганным огнем расстроили систему противотанковой обороны и боевой порядок пехоты, которая в беспорядке начала отступать на запад.

Преследуя пехоту противник, наши танки были встречены огнем танков противника из засад с места но [засада] была атакована вырвавшимися вперед танками КБ и Т-34, а вслед за ними и танками Т-26 86-й танковый и 43-й мотострелковый полки, продолжая наносить поражение пехоте противника и приводя ее в замешательство, начали встречный бой с танками противника. Танки противника, не выдержав огня и стремительной танковой атаки, начали отход, заживаясь на флангах, но быстро выбивались нашими танками, маневрировавшими на поле боя. Танки KB и Т-34, не имея в достаточном количестве бронебойных снарядов, вели огонь осколочными снарядами и своей массой давили и уничтожали танки противника и противотанковые орудия, переходя от одного рубежа к другому.

Бой длился около четырех часов до полного наступления темноты. Преследуя отходящие танки противника, части дивизии подошли к восточной окраине Дубно на рубеж Панталия, Рачин. Противник, отходя в Дубно, взорвал за собою мосты, лишив таким образом дивизию [возможности] прорваться в Дубно на плечах его отходящей пехоты...

По приказу командира 19-го механизированного корпуса 43-я танковая дивизия в 3.00 27.6.41 г. с боями была отведена из-под Дубно и к 6 часам сосредоточилась на западной окраине Ровно.

В бою за Дубно уничтожено: 1 тяжелый танк, 20 средних и легких танков, 2 батареи противотанковых орудий, до 50 автомашин и более батальона пехоты противника.

Наши потери: 2 танка KB (оба сгорели), 15 танков Т-26. из них 4 огнеметных; убито и ранено 128 человек».

Из приведенного примера видно, что при грамотном использовании, даже при небольшом количестве танки Т-34 с успехом действовали против немецких частей. Но героические действия отдельных экипажей тридцатьчетверок никак не могли повлиять на общее положение Юго-Западного фронта, который за месяц боев понес огромные потери в танках. При этом довольно большой процент потерь, и в Т-34 в частности, приходился на технические. Связано это было как с отсутствием у большинства экипажей опыта эксплуатации тридцатьчетверок, так и с техническими недостатками самих машин. Например, один из офицеров АБТУ Юго-Западного фронта военинженер 2-го ранга Ганопольский сообщал в автобронетанковое управление РККА:

Принятие присяги в одной из танковых бригад Юго-Западного фронта. Весна 1942 года.

Машины изготовлены на СТЗ и имеют двухцветный камуфляж и собственные имена «Щорс», «Киквидзе» (АСКМ).

«Одним из основных и массовых дефектов на машине А-34 следует считать коробление дисков главного фрикциона. Из 24 машин 3-го батальона 64-го полка 32-й дивизии, закончивших боевую операцию, на 4 машинах переключение передач было невозможно по вышеуказанной причине».

К 25 июля 1941 года тридцатьчетверки имелись в составе 15-го мехкорпуса (3 из 71, числившейся на 22 июня), 19-го (5 из 43), 8-й танковой дивизии 4-го мехкорпуса (32 из 140), а в 8-м мехкорпусе не осталось ни одной из 100. Таким образом, к концу июля 1941 года было потеряно более 90% танков Т-34, имевшихся к началу войны в составе механизированных корпусов Киевского Особого военного округа.

Обращает на себя внимание тот факт, что меньше всего (в процентном отношении) потеряла 8-я танковая дивизия - в ней оставалось 23% Т-34 от начальной численности. Учитывая, что это соединение было единственным в приграничных округах, которое обучало экипажи новых танков не в теории, а на практике, и экипажи эти имели к началу войны хотя бы небольшую практику вождения на Т-34, то такой результат вполне объясним. Если предположить, что к 22 июня все танковые дивизии Красной Армии, в составе которых были тридцатьчетверки, располагали хотя бы 50% экипажами, имевшими даже минимальный опыт эксплуатации Т-34, ситуация для немцев могла бы сложиться несколько по-другому.