Большие потери новых танков Т-34, причем зачастую из-за технических причин или застрявшими в болотах, стали причиной появления приказа № 06, подписанного командиром дивизии 25 июля 1941 года:

«Организация эвакуации боевой материальной части в частях дивизии поставлена совершенно неудовлетворительно. Части не знают, какое количество боевых машин вышло из строя, где они находятся и меры для их эвакуации не принимаются.

Ремонтно-восстановительный батальон при недостатке в средствах эвакуации в большинстве случаев занимается эвакуацией, подменяя работу частей, а не своими прямыми обязанностями - восстановлением машин.

Одновременно отмечаю, что выход из строя боевой материальной частя в частях непрерывно возрастает, несмотря на то, что квалификации водительского состава непрерывно повышается.

Коробление дисков главного фрикциона, погнутость тяг к ним, плохое включение скоростей и погнутость ленивцев - все эти дефекты вполне и реально устранимы, если только со стороны командного и техническою состава будет систематический контроль в учебе к работе водительского состава.

Обслуживание машин и регулировка механизмов не стали еще в центре внимания командиров, в связи с этим в частях царит целая неразбериха с учетом и состоянием материальной части.

Донесения о поломках и авариях не поступают, наличия материальной части в частях не знают, и все это проходит в то время, когда всем известен малый остаток материальной части.

ПРИКАЗЫВАЮ:

1. Считать как чрезвычайное происшествие выход машин из строя по следующим причинам:

- коробление дисков сцепления;

- погнутость тяг коробки перемены передач;

- погнутость кривошипа ленивца;

- выход из строя стартера.

Командирам частей в каждом отдельном случае немедленно докладывать мне через моего заместителя по технической части.

2. Всему командному, техническому и водительскому составу изучить практически инструкцию по уходу и сбереженью материальной части танка Т-34 и строго ее выполнять.

3. Буду привлекать к строгой ответственности всех виновных в нарушении этой инструкции.

Командирам частей ежедневно по ранее данной форме на основании директивы Генерального Штаба Красной Армии доносить мне через моего заместителя по технической части о состоянии материальной части.

4. Ответственность за эвакуацию материальной части возлагаю на командиров частей.

5. Моему заместителю по технической части военинженеру 2-го ранга Васильеву выделить по одному квалифицированному рабочему из

Заводской бригады в танковые полки для проведения занятий по уходу и сбережению танков Т-34 в течение 25-30.7.41 і».

Вообще говоря, приказов о сбережении матчасти, особенно танков новых типов, в июле-сентябре 1941 года было несколько, причем принимались они на разных уровнях. Причины их появления были одни - большие потери в танках, причем не только из-за неправильного боевого использования, но и из-за неграмотной эксплуатации и незнания материальной части.

Командир танка Т-34 наблюдает за полем боя. Лето 1942 года (АСКМ).