За 9 месяцев 1947 года ремзаводами и рембазами отремонтировано 201 машина, что составляет около 20 машин в месяц. Имеющиеся на завода хремфонд этих машин в основном со времен Отечественной войны и для восстановления требует большего количества запасных частей и агрегатов. В то же время танк Т-34-76 по своему вооружению является устаревшей машиной, несоответствующей требованиям,

О производстве танков Т-34 в послевоенное время информация носит противоречивый характер. Некоторые источники говорят о том, что выпуск тридцатьчетверок прекратили в 1946 году, другие пишут, что их производили аж по 1950 год включительно. Причем мотивацией последних служит то, что наша танковая промышленность не могла простаивать почти пять лет (выпуск Т-44 завершили в 1947 году, а изготовление Т-54 началось в 1951-м). Но как показывают архивные документы, правы

Все-таки первые - выпуск тридцатьчетверок завершился в 1946

Существовал еще один вариант экранировки - защита лобового листа корпуса траками гусениц. Видимо эту идею навеяли немецкие машины, которые часто обвешивались запасными траками весьма обильно. Первый вариант был предложен заводом № 183 в августе 1943 года. По нему на лобовом листе корпуса крепилось 14 траков, причем по одному. Этот вариант был отвергнут военными, но сама идея понравилась. Поэтому 3 апреля 1944

Последний этап экранировки танков Т-34 - это завершающий этап войны, вторая половина 1944 - начало 1945 года Это было связано с применением немцами в большом количестве ручных противотанковых средств кумулятивного действия — «Фаустпатрон» и «Панцершрек». Однако сведениями о том, что работы по экранированию для защиты от них велись на заводах, автор не располагает. В тоже время существует большое количество фотографий танков Т-34-85 из состава 36-й гвардейской танковой бригады,