В отличие от современных танков с ресурсом в несколько тысяч моточасов, танки второй мировой не могли похвастаться такой надежностью. И ресурс в 120 моточасов считался неплохим показателем, да и общая надежность механизмов оставляла желать лучшего. В таких условиях от командиров всех уровней требовалось уделять особое внимание организации марша подразделений…. Утром 22-го июня 41-го года началась война. Возьмем за пример типичный корпус формирования первой волны. 8-й механизированный корпус получил первые приказы на выдвижение в район боевых действий. Дислоцируясь в районе города Дрогобыч, корпус оказался южнее направления главного удара противника. С первых дней корпус столкнулся со сложностями в управлении вышестоящими штабами, фронтовое командование требовало нанесения контрудара в направлении на Радехов, а штаб 6-й Армии, которой подчинялся корпус, требовал ударов в совершенно другом направлении.

Так и прошли первые дни войны, корпус метался из стороны в сторону, совершая длительные марши. Первый марш советских танкистов проходил без серьезного воздействия авиации противника, тем не менее, маршрут движения частей оказался завален брошенной техникой.

Попробуем разобраться в этом вопросе. По официальным данным, составленным на 1 августа, корпус потерял в боях 281 танк, в то время как в местах дислокации брошено 84 танка, а отстало в пути и пропало 259 танков. Получается, что на воздействие противника приходится менее половины потерь. Было брошено почти 350 танков, 2 полноценные танковые дивизии Вермахта.

Вопрос в первую очередь касается советских тыловых служб и управления ими. Как можно бросить почти сотню танков, включая десяток совсем новых КВ и Т-34, ведь ничто не мешает оставить ремонтный взвод и починить часть машин. Дальше – больше. Марш советских танкистов был организован из рук вон плохо, согласно наставлений того времени, марш был строго регламентирован. На всем пути следования выставлялись сборные пункты ремонта аварийных машин, должны действовать ремонтные бригады. Согласен, в июле, при постоянных отступлениях, обеспечить это было проблематично, но большая часть машин была потеряна именно в первые дни, когда все было в руках советских командиров.

Такое же положение дел было и в других мехкорпусах. Вот и получилось, что армада советских танковых войск растаяла, зачастую без воздействия противника. И виной всему оказалась не техника, а люди, отвечающие за ее эксплуатацию.