«Тигры» в Африке
| Индекс материала |
|---|
| «Тигры» в Африке |
| Страница 2 |
| Страница 3 |
| Страница 4 |
В ходе так называемого второго сражения у Эль-Аламейна в октябре—ноябре 1942 года танковая армия «Африка» под командованием фельдмаршала Роммеля потерпела поражение и начала поспешно отступать на запад. Масштабы поражения армии Роммеля и размер ущерба можно оценить по следующим цифрам: 23 октября, когда началось британское наступление, немцы располагали 293 танками и одним самоходным орудием, спустя месяц в строю оставалось всего 64 танка. 11 из которых находились и ремонте.
Реакция на эти потери и желание как можно быстрее восстановить боеспособность армии «Африка» послужили причиной принятия в Берлине решения: «Развитие событий в Африке требует немедленных поставок туда современного ударного вооружения. Приказано ускорить переброску в Северную Африку 1-й роты 501-го батальона.
Первые машины роты (шесть «тигров») должны быть отправлены уже 10 ноября». Однако 8 ноября 1942 года началась операция «Торч» — англо-американские войска высалились в Марокко и Алжире, поэтому батальон отправили не в Ливию, а в Тунис. К моменту отправки все подразделения батальона были сформированы, в двух его танковых ротах насчитывалось 20 «тигров» и 16 средних танков Pz. llIN. Первые три «тигра» выгрузились с борта транспорта в Бизерте 23 ноября 1942 года. Остальные танки по одному перевозили на лихтере. Следующий «Тигр» прибыл в Тунис 27 ноября.
Два «тигра» прибыли 1 декабря, еще один — 6 декабря, один — 13 декабря, четыре — 25 декабря, пять — 8 января, один — 16 января и последние два — 24 января. Ни один танк не был потерян во время перевозки! Отправку машин 2-й роты 501-го тяжелого танкового батальона задержали, так как она участвовала в оккупации Южной Франции. Командир батальона майор Людер вылетел в Тунис 22 ноября.
Когда танки прибыли в Бизерту, их объединили в боевую группу, которую возглавил сам майор. Следующие подразделения батальона, прибывшие в Тунис 4 декабря. составили вторую боевую группу, командиром которой стал капитан барон фон Нольде. По состоянию на 1 декабря были боеготовыми три «тигра» и четыре Pi. 111. Один «Тигр» вышел из строя из-за поломки двигателя.



Проектирование сверхтяжелого танка «Маус» началось в конце 1942-го года по личному указанию Гитлера, требовавшего создать мощный танк прорыва. Вообще гигантомания фюрера зачастую доходила до абсурда, так получилось и на этот раз.
Во второй половине 1942-го года перед советскими танкостроителями встал вопрос существенного усиления бронирования танка Т-34-76, так как его лобовая броня пробивалась новыми танковыми и противотанковыми орудиями противника на большинстве действительных дистанций боя. И потери советских бронетанковых частей были недопустимо высоки. В тоже время обстановка на фронте требовала сохранения объемов производства танков, а это означало, что конструкция новой машины должна в максимальной степени быть унифицирована с Т-34. В этом был и недостаток будущей машины, так как вместе с достоинствами к новому танку перекочевали и все недостатки базового образца.