Немецкие танки: Маус
В начале Великой Отечественной войны немецкие танки по боевой мощности и техническим параметрам во много раз превосходили всю существующую бронетанковую технику Советского союза. Так, одним из серьезных танков был Маус, с немецкого мышь. Это был сверхтяжелый танк, который спроектировали инженеры Третьего рейха в 1942 году. Руководил группой разработчиков Фердинанд Порше. До сих пор этот танк является самым массивным танком из всех, что когда-либо создавались. Судите сами: его боевая масса – более 180 тонн.
Однако, этот немецкий танк не стал выпускаться массово: было построено всего две таких машины. Не применялись танки и в боевых действиях. Более того, обе построенные машины были разрушены (правда, частично) самими немцами на полигоне для испытаний. Это случилось, когда к Третьему рейху подходили войска Советской Армии. Немцы не хотели, чтобы враги захватили эти машины. Однако, немного позднее один из данных танков все-таки попал в Советский Союз.
Танк «Маус» был рассчитан на экипаж из шести человек. Отделение для управления машиной было расположено в передней части немецкого танка. Моторное отделение занимало среднюю часть, а боевое – сзади. Тип брони у танка – катаная сталь поверхностной закалки и стальная литая. Длина танка с пушкой – свыше десяти метров.



Одним из известных танков которые участвовали в боях Второй Мировой, кроме Тигра и Т-34, был Пантера. На создание Пантеры, немцев натолкнул средний танк Т-34. При вторжении на территорию Советского Союза, противник не ожидал увидеть новых танков, которые превосходили боевые бронированные машины фюрера. По-результатом исследований танка Т-34, было приказано разработать похожую машину. Шасси разрабатывали фирмы MAN и Даймлер-Бенц.

На рубеже 30-х годов мировое увлечение колесно-гусеничным движителем для танков достигло своего апогея. Но, единственная страна, наладившая крупносерийный выпуск подобных боевых машин – Советский Союз. Идея развития колесно-гусеничных машин получила такое развитие, что практически каждая спроектированная машина, рассматривалась как база для создания танка со смешенным движителем. Не избежал этой судьбы и средний танк Т-28.