Боевая машина десанта, первая модель (БМД 1) – боевая гусеничная советская плавающая машина, которая предназначалась для эксплуатации в воздушно-десантных подразделениях и для десантирования с транспортно-военного самолета Ан-12 или Ил76. БМД 1 принята на вооружение Советской Армии в 1969 году.

БМД 1 стали разрабатывать по инициативе В. Маргелова, командующего воздушно-десантными войсками шестидесятых годов. Дело в том, что к тому времени в Советском союзе была острая нехватка серьезного тяжелого вооружения, и до создания БМД 1 десантники вооружались лишь гранатометами и различным стрелковым вооружением. Задачи поддержки ВДВ в то время обеспечивались ПТРК и самодвижущейся либо буксируемой артиллерией. А единственной возможностью транспортировки десантников оставались простые автомобили, характеризующееся повышенной проходимостью, например, ГАЗ 66, ГАЗ 69 или УАЗ 469.

А, учитывая распространение ядерного оружия, необходимость разработки бронированной машины для ВДВ усиливалась многократно.

БМД 1 имеет броню из алюминиевого сплава, катаную. Длина корпуса составляет 5, 4 метра. Ширина машины – чуть более двух с половиной метров, а высота – 1, 6 метра.

Производили почти двадцать лет – с 1968 по 1987 год. Всего было выпущено почти четыре тысячи машин данного типа. Кстати, единственной техникой, созданной на базе БМД 1, стал бронетранспортер 1974 года.