БМПТ
Боевая машина поддержки танков – сокращенно БМПТ, имеет неофициальное название «Терминатор», иначе, Объект 199. Эта техника предназначается для поражения вражеских средств, которые могут поразить танки. Входит в состав танковых формирований. Перед созданием БМПТ разрабатывались другие машины специального назначения, их называли танками для пограничных войск. Это было на рубеже конца восьмидесятых- начала девяностых. Тогда проектирование техники велось в Уральском конструкторском бюро транспортного машиностроения.
Два года, по 2000, БМПТ оснащалась комплексом вооружения управляемого типа с ракетами «Корнет». С декабря того же года БМПТ стали оборудоваться комплексом вооружения с ракатой «Атака». Полная разработка завершилась к концу 2006 года. Однако, как планировалось изначально, БМПТ не была принята на вооружение в войска РФ в 2009 году. Поэтому и серийного производство еще не велось. В 2010 году стало известно, что ВС отказались от закупок нового типа.

Предполагалось, что в состав команды БМПТ должно входить пять человек: два оператора гранатометных установок, командир, механик-водитель и наводчик. Максимальная скорость машины – 65 километров в час.



Одним из известных танков которые участвовали в боях Второй Мировой, кроме Тигра и Т-34, был Пантера. На создание Пантеры, немцев натолкнул средний танк Т-34. При вторжении на территорию Советского Союза, противник не ожидал увидеть новых танков, которые превосходили боевые бронированные машины фюрера. По-результатом исследований танка Т-34, было приказано разработать похожую машину. Шасси разрабатывали фирмы MAN и Даймлер-Бенц.

На рубеже 30-х годов мировое увлечение колесно-гусеничным движителем для танков достигло своего апогея. Но, единственная страна, наладившая крупносерийный выпуск подобных боевых машин – Советский Союз. Идея развития колесно-гусеничных машин получила такое развитие, что практически каждая спроектированная машина, рассматривалась как база для создания танка со смешенным движителем. Не избежал этой судьбы и средний танк Т-28.