В 1946 году на вооружение Советской армии был принят танк Т-54.
Танк был вооружен 100-мм нарезной пушкой и спаренным с ней 7,62-мм пулеметом, кроме того машина была вооружена двумя курсовыми 7,62-мм и зенитным 12,7-мм пулеметами.
Двигатель - дизель мощностью 520 л.с. располагался поперек корпуса, за счет чего удалось уменьшить габариты машины.Танк обладал высокой для своего времени защищенностью. Толщина лобовой брони достигала 120 мм, башни - 200 мм.

Модернизация танка модели т-90 завершится до начала 2011 года. Соответствующее заявление минобороны Российской Федерации Владимира Поповкина было сделано на прошлой неделе. По сообщению агентства Итар-Тасс, в настоящее время ведутся работы, в ходе которых будет не только значительно увеличена боевая мощь бронетанкового механизма, но и появятся обновленные приборы ночного видения. Сама броня танка также будет увеличена. Но и это не все: боевое отделение из кабины танка будет вынесено.

 

Тяжелый пятибашенный танк Т-35 был создан для качественного усиления общевойсковых соединений при прорыве особо сильных и заблаговременно укрепленных оборонительных полос противника и поступал в части резерва Главного командования. В 1931 году был изготовлен экспериментальный образец пятибашенного тяжелого танка.

После установки на шасси танка Кристи специально разработанной башни с вооружением, новый танк в 1931 году был принят на вооружение Красной Армии и запущен в серию под обозначением БТ-2. 7 ноября 1931 года первые три машины показали на параде в Харькове. До 1933 года было построено 623 танка БТ-2.

 Вездеход А. Пороховщикова стал первой боевой, настоящей боевой, машиной на гусеничном ходу в Советском союзе. Этот вездеход был построен в 1915 году.